1、總體來說明銳的配置會更高，速騰的品牌力則更強(qiáng)。雖然明銳在性價比上有不小優(yōu)勢，但是實際銷量并沒有體現(xiàn)出來，從最近一年的銷量中看出，速騰雖有滑落，但仍然一直壓制著明銳。

2、首先排除寶來，寶來和明銳速騰不是一個檔次的，一個是國產(chǎn)的PQ34老平臺的貨，另二個是合資的PQ35的貨；考慮你的經(jīng)濟(jì)因素，那么你必然會上1。6手動的，比較明銳速騰1。

3、寶來的動力： 新寶來4TSI運動版最大的變化就在于裝備了由一汽-大眾大連發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)的EA111系列4TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

4、速騰車型是MQB平臺的產(chǎn)品，比全新明銳PRO差半代。速騰其實和已經(jīng)停產(chǎn)的7代高爾夫在技術(shù)上是一個時代的。因為這個原因，年輕人喜歡明銳PRO是很正常的。只有年輕人才會關(guān)注車輛技術(shù)變化的所有細(xì)節(jié)，而老年人更多的是憑經(jīng)驗和印象選車。

5、還是明顯的體會出這兩款車的差異，速騰更加穩(wěn)健厚重，波羅則更輕靈敏捷。從做工和裝配水準(zhǔn)上，一汽大眾要好于上海大眾。從車輛年代來看，大眾老款的產(chǎn)品（高爾夫4寶來速騰波羅）比新款（新寶來朗逸高六新波羅）的要扎實。