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為什么A3和高爾夫7一個平臺下來的,懸架結(jié)構卻不一樣?

2023-12-15 17:53:19 作者:資訊小編

1、底盤要說最大的區(qū)別就是高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)后懸掛采用的是扭力梁非獨立懸掛,相對A3來講,會顛很多。至于發(fā)動機,兩車常規(guī)車型采用的都是EA211發(fā)動機 差別不大。

2、差不多?;究梢园?。印象他們四驅(qū)的7帶高爾夫,跟新A3的后懸掛-副車架,幾乎是一模一樣的似的。

3、奧迪A3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和高爾夫是一個平臺生產(chǎn)的,但是這兩款車行駛起來的質(zhì)感不同并且用的一些部件也是不同的。奧迪A3有兩廂版車型和三廂版車型,車身使用鋁合金的地方更多。

4、高爾夫a3和奧迪A3是在同一個平臺上生產(chǎn)的,但是這兩款車在行駛的時候質(zhì)感不同,使用的一些零件也不一樣。奧迪A3有兩廂和轎跑車型,奧迪A3車身使用鋁合金的地方比較多。

5、款A3是多連桿的后懸掛,四輪獨立懸掛 14款高爾夫是扭力梁式 , 非獨立懸掛 前輪都是麥弗遜式。

6、不一樣。高爾夫和a3雖然都是一汽的,但兩車的重量不一樣,構造不一樣,操控性能也有差別,也就對減震彈簧的要求不一樣。

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