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大眾高爾夫換擋緩慢應該怎么去解決?

2023-12-15 17:31:00 作者:資訊小編

區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個擋位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。

加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。建議您及時去檢修。

首先確認你DSG是否升級過,要是升級了,換擋轉(zhuǎn)速提高也算可以理解。從目前更新DSG使用情況,提高轉(zhuǎn)速換擋主要是針對2檔升3檔,因為城市低速換擋太多,增加了變速箱負擔,提高轉(zhuǎn)速減小換擋頻率,起到保護變速箱的作用。

這個問題涉及到一個專有名詞,叫作換擋邏輯。這輛車的換擋邏輯除了電腦版設定好的邏輯外,還有自適應學習邏輯,也就是會隨著駕駛?cè)说牟僮髁晳T,發(fā)動機的工作工況,車輛所處的外部環(huán)境自動小范圍調(diào)整換擋邏輯。

檢查節(jié)氣門是否積碳過多,涼車的時候現(xiàn)在天也冷,換擋有頓挫感,提速慢也正常,熱車就沒事兒了。

反之則越低。簡單的說就是,油門踩溫柔點換擋就越快,油門踩快了,換擋就很慢。如果在行駛過程中急加油,變速箱會直接降兩個檔位,這和你所提問題是一個原理

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