高爾夫四1.8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為什么比其它發(fā)動(dòng)機(jī)1.8強(qiáng)
兩者區(qū)別 8T發(fā)動(dòng)機(jī)是燃油直噴,0T發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射,也就是燃油直噴加上歧管?chē)娚?。混合噴射技術(shù)比直噴技術(shù)更加成熟,而且混合噴射能夠減少積碳。0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管被整合進(jìn)了氣缸蓋。好處就是能夠保護(hù)增壓器。
大眾的8T和0T發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別有幾點(diǎn):8T發(fā)動(dòng)機(jī)是燃油直噴,0T發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射,即燃油直噴加歧管?chē)娚??;旌蠂娚浼夹g(shù)比直噴技術(shù)更成熟,可以縮短積碳。0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管集成在氣缸蓋內(nèi),可以保證增壓器。
渦輪氣缸中的壓力增加后,燃油燃燒得更充分、更快,因此會(huì)有更好的動(dòng)力性能。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,使汽車(chē)更有動(dòng)力。
高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4代的6L發(fā)動(dòng)機(jī)分兩種,一臺(tái)是101馬力的每缸兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是每缸4氣門(mén)106馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。8L發(fā)動(dòng)機(jī)是125馬力的每缸5氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。
除此之外,2019款高爾夫和2019款捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣,4T的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅有助于燃油經(jīng)濟(jì)性的顯著改善,而且與8T的鐵制發(fā)動(dòng)機(jī)相比減少了重量實(shí)現(xiàn)了輕量化。
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