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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(106條)

1、K04渦輪是最大的渦輪，EA888發(fā)動機升級到K04渦輪后，動力會變強，行駛時的后背按壓感也同樣會變輕。但是，渦輪增壓也有可能變得更明顯。更換K04渦輪后，發(fā)動機必須以2500轉每分鐘上下移動渦輪才能充滿壓力。

2、k04渦輪是更大一號的渦輪，ea888發(fā)動機升級k04渦輪后，動力會更強，駕駛起來推背感也是更輕的，但是渦輪延遲也會更加明顯，更換k04渦輪后，發(fā)動機要到2500轉每分鐘左右渦輪才可以滿壓。所以更換更大的渦輪是有利有弊的。

3、很好。特博k04渦輪是更大一號的渦輪，ea888發(fā)動機升級k04渦輪后，動力會更強，行駛起來推背感同樣是更輕的。增壓技術可以提高發(fā)動機的進氣量。

4、無異常換完k04渦輪不換程序是可以的。而且K03葉片角度相對平坦；K04的葉片角度比較大。K03的葉片角度也比較直，這有利于低轉速時的響應性，也會導致慣性明顯，高轉速時百壓風量不夠。

5、之前老款渦輪基本在1800轉就開始介入并發(fā)力，而很多換了K04渦輪的朋友，扭度都比老款K03渦輪低，渦輪直到2800轉才有明顯的介入感。當然，大渦輪在中高速時比小渦輪功率大。大葉片一旦旋轉，慣性更大，強度更大。

6、EA888升級K04渦輪替換原廠K03的改裝手法非常常見，這臺尚酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的EA888目前輸出約370匹。論缸體強度。，EA888似乎沒有鑄鐵的EA113好，但不要忘記科技是進步的，沉重而又落后的EA113注定被超越，第三代的EA888就是最好的見證。