甲殼蟲 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(227條)

汽車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)師們，就把仿生這門藝術(shù)玩得爐火純青

外型篇

1.甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車

甲殼蟲汽車，作為最經(jīng)典的一款車型，1938年誕生以來就深受消費(fèi)群體的追捧。無論是整體造型還是細(xì)節(jié)比例，都刻畫得栩栩如生，活靈活現(xiàn)。即便是現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，也絲毫不影響人們對(duì)它的喜愛。

2.吉利熊貓

吉利熊貓，憨態(tài)可掬的國寶大熊貓，從國內(nèi)“萌”到世界各地，走在時(shí)尚潮流前沿的汽車設(shè)計(jì)師們，又怎么會(huì)錯(cuò)過這樣一個(gè)完美的設(shè)計(jì)元素呢？其實(shí)吉利并不是首家運(yùn)用熊貓外型的車企，但卻是做得最成功的一個(gè)。

3.光岡大蛇

光岡大蛇，源于日本神話中的八岐大蛇，車身低矮前趴，夸張犀利，設(shè)計(jì)以“蛇”為靈魂，據(jù)說當(dāng)初為了祈愿這款車取得成功，還舉行過入魂儀式，如果你盯著這輛車看的話，真的會(huì)覺得是一條陰狠的毒蛇正盯著自己。

結(jié)構(gòu)篇

汽車在結(jié)構(gòu)方面運(yùn)用仿生學(xué)最多地方，當(dāng)屬車門設(shè)計(jì)。

1.鷗翼門

如奔馳的300SL、SLSAMG、蘭博基尼Marzal，都是采用了鷗翼門的經(jīng)典車型。雖然模仿海鷗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）振翅飛翔的創(chuàng)意很美好，但鷗翼門實(shí)際用起來則缺陷多多，被很多人評(píng)價(jià)為“除了炫酷一無所有。”

2.蝴蝶門

比起鷗翼門，受蝴蝶展翅而創(chuàng)造出的蝴蝶門就要實(shí)用得多了，這種開門方式既保證了獨(dú)特性，又不會(huì)占用太多的橫向空間，是眼下最受超跑歡迎的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，邁凱倫和法拉利的最近幾代旗艦版跑車，都采用了蝴蝶門。

功能篇

人們通過研究地球上生物幾百萬年來的進(jìn)化，來盡可能地提高汽車的使用性能。

1.鯊魚鰭

目前市面上大部分車型都裝配有鯊魚鰭形狀的天線，這樣的設(shè)計(jì)，一方面保護(hù)汽車天線不直接暴露在空氣中，提升了信號(hào)的接收效果；另一方面也使得空氣阻力最小。

2.鯊魚鰓

這項(xiàng)模仿鯊魚的設(shè)計(jì)多在性能車或跑車上出現(xiàn)，可以有效地減小汽車在高速行駛時(shí)的空氣阻力。

細(xì)節(jié)顏色篇

在一些細(xì)節(jié)或是色彩的選擇上，也可以看到汽車仿生學(xué)的影子。

1.蛙臉、魚嘴、鷹眼、龍頭

保時(shí)捷為人所津津樂道的莫過于炯炯有神的青蛙眼大燈，延續(xù)至今，堪稱保時(shí)捷最具辨識(shí)度的元素之一；而三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的鯊魚形前嘴，看起來兇猛強(qiáng)悍，正好與硬派越野的定位不謀而合；寶馬的鷹眼大燈同樣出名，犀利似乎能看穿一切；還有比亞迪的宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），由前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀，融合了龍須、龍爪等元素，很是生動(dòng)傳神。

2.大黃蜂科邁羅

大黃蜂科邁羅，色彩上的經(jīng)典仿生當(dāng)屬科邁羅，以明黃搭配黑色作為涂裝，第一眼看過去，“大黃蜂”的名字便再也難以忘記。

其實(shí)不論是外形仿生還是功能仿生，我們?cè)诟袊@設(shè)計(jì)師奇思妙想的同時(shí)，更多的，應(yīng)該是對(duì)大自然的由衷贊美。正是因?yàn)榇笞匀坏慕k爛瑰麗和多姿多彩，才啟發(fā)了汽車設(shè)計(jì)師的神奇想象。你還知道哪些運(yùn)用了仿生學(xué)的汽車設(shè)計(jì)？一起在評(píng)論區(qū)參與討論吧。