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傳說高爾夫8代的啟動很肉,是真的么?

2023-12-15 18:55:47 作者:資訊小編

1、至于內(nèi)飾可以渣一點,動力肉一點,操控更沒有追求了。顯然這些中國特供車的強項都是高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的弱項。如今的大眾,還是我們認識之初的德國技術(shù)直男嗎?高爾夫發(fā)展到第八代,設計師的思想包袱挺重的,既不能欺師滅祖又要迎合潮流。

2、第八代高爾夫的混光系統(tǒng)比較簡單,主要有三個功能部件:48V鋰離子電池、DC/DC轉(zhuǎn)換器和BSG帶式起動發(fā)電機。

3、線性這個詞如果用在油門上,那可能是個褒義詞,如果線性這個詞用在剎車上,那就糟了。

4、這個技術(shù)別說在中國,即使在國際上也有著非常大的優(yōu)勢,且技術(shù)積累的時間非常久,遠非一朝一夕“逆向研發(fā)”的廠商能夠匹敵。我親身試駕過8代,直道加速的力道與換擋的“無縫切換”感覺都很好。

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