四驅(qū)的倆油泵，應(yīng)為傳動(dòng)軸把油箱一分倆了，只有油箱最高處是聯(lián)通的。所以用倆油泵 一主一輔 也可以說(shuō)四驅(qū)有倆油箱。副泵可以說(shuō)就是個(gè)電機(jī)，他把油從副油箱抽到主的，再由主汽油泵打給發(fā)動(dòng)機(jī)。

將汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車尾部，并低于發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油泵按驅(qū)動(dòng)方式的不同，可分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式和電驅(qū)動(dòng)式兩種。

燃油泵的原理：燃油泵是利用電磁感應(yīng)的原理做成的通電轉(zhuǎn)動(dòng)，利用泵吸作用從燃油箱泵出燃油經(jīng)燃油濾清器、燃油輸送管路、經(jīng)油壓調(diào)節(jié)器進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)后送到燃油導(dǎo)軌進(jìn)行燃油儲(chǔ)備。

副油箱的工作原理：汽油泵先將主油箱的汽油送至副油箱，再?gòu)母庇拖涑樗推椭?a target="_blank" class="cmsLink">噴油嘴，而經(jīng)過(guò)汽油壓力調(diào)整閥后的汽油也會(huì)回流至副油箱當(dāng)中。

實(shí)際上現(xiàn)在部分車也有只裝一個(gè)油泵，然后接一根吸油管到另一邊的辦法來(lái)解決這個(gè)油箱形狀問(wèn)題的。油箱會(huì)形成反寫的“凹”字形，是因?yàn)橛行┸嚨妆P或車身設(shè)計(jì)問(wèn)題，在保證油箱容積的情況下還要考慮別的部件的安裝。