噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動(dòng)困難、排放超標(biāo)等情況，嚴(yán)重的話會(huì)造成噴油嘴堵塞，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

油耗變高的原因：

1、點(diǎn)火不良：火花塞間隙過大，點(diǎn)火線圈能量不夠；

2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過高；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；

4、傳感器故障：例如，水溫傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為還是冷車狀態(tài)，會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，導(dǎo)致油耗高；

5、氧傳感器故障：會(huì)使燃油修正失效，電腦也會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，空氣流量計(jì)故障會(huì)造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確。

遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點(diǎn)；

第一，在噴油嘴堵塞的情況下，避免大腳哄油門，防止噴油嘴徹底損壞。

第二，故障燈亮起說明之前這車燃燒不好，可能是燃油質(zhì)量不好或油路變質(zhì)導(dǎo)致燃燒不完全。

第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節(jié)氣門會(huì)導(dǎo)致混合器變稀，車輛怠速抖動(dòng)。

第四，修車不能只修復(fù)表面問題，可能會(huì)加重其他地方的問題，需要綜合考慮。

第五，遇到加車燃燒不好的情況，可以先清潔油路，嘗試解決問題。

這個(gè)很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測(cè)之后，確定是噴油嘴堵塞，傳統(tǒng)的辦法是拆噴油嘴更換。但是在更換之前，需要搞清楚為什么會(huì)堵塞，避免后期再次堵塞，節(jié)約成本。

堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，一種是因?yàn)橛吐酚推穼?dǎo)致的內(nèi)部堵塞。這兩種堵塞都可以通過PNF類添加劑清潔疏通。但是一定要用有效的添加劑。不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。