車的世界好比人的世界，不同的車都有著不同的性格，威猛的SUV、務實的三廂轎車、躁動的兩廂鋼炮，但提到優(yōu)雅，大家不約而同都會想到旅行車。近兩年來，旅行車在中國也開始火熱起來，不少合資、自主品牌都開始投身這一市場的競爭。目前最為主流的15萬級市場中，大眾拿出了自己的旅行車產(chǎn)品——一汽-蔚領，接下來我們就一起去看看它的表現(xiàn)，看它是否能入你的法眼吧

蔚領繼承了大眾的家族化前臉，但細節(jié)之處的設計還挺有意思，比如鎧甲式的中網(wǎng)格柵，看起來還挺威武的。但最奪人眼球的還是蔚領的車尾，它的車尾讓人很容易看一眼就把它當做一輛旅行車，但我看來，過于溜背的造型和較短的車身又著實不那么像旅行車，這點糾結的小矛盾就是它叫做跨界旅行車的原因——因為它并不是旅行車，更不是傳統(tǒng)的兩廂車。

蔚領的內飾依舊是大眾的家族設計，并沒有因為蔚領獨特的外觀而再去設計一套內飾。

內飾造型簡約普通，功能分區(qū)清晰，易于上手。此次介紹車型的中控臺還采用了碳纖維的飾板，加上平底造型方向盤，以及換擋撥片，顯得內飾更年輕動感。

蔚領的配置也相當豐富，像無鑰匙進入/啟動、LED日間行車燈、定速巡航、全景天窗、中控大屏、自動空調、真皮座椅等都有配備。

蔚領既然說自己帶有旅行車的屬性，空間一定不能掉鏈子，從實際表現(xiàn)看，確實可圈可點。在10幾萬的車型里，蔚領后排乘坐空間也許算不上出眾，但它的最大優(yōu)勢在后備廂的儲物能力，常態(tài)下就擁有589升容積，這要比一般轎車大很多，把后排座椅4/6比例放倒后，最大進深更是達到了1米7，放個床墊就是床啊，絕不輸一般SUV車型。

動力方面，一汽-蔚領新車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率81kW（110Ps），峰值扭矩150Nm。傳動部分，與之匹配5速手動以及6速自動變速箱。

文章小結：蔚領無論是跨界車型還是旅行車型，都是很有競爭力的。一汽-大眾不按照潮流推出新的SUV車型，而是進軍了一個新市場，這種大膽的嘗試也許只有這種品牌才能推動。論其綜合實力，它有著優(yōu)美的旅行車線條，有著比轎車更好的通過性，有著比SUV更好的操控感，更大更實用的后備廂空間也值得稱道，但配置上也只有全系標配的全景天窗讓人欣慰，這也許就夠了。