汽車空調(diào)制冷正常但吹的是熱風(fēng)
汽車空調(diào)有風(fēng)但不制冷的原因有:缺少冷媒、緊縮機(jī)皮帶過松、冷凝器過臟、空調(diào)濾芯堵塞等。
缺少冷媒:有的時(shí)候汽車空調(diào)零碎里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的零碎是由多個(gè)金屬管路構(gòu)成,這些管路之間存在間隙,因而汽車空調(diào)零碎中的冷媒是存儲(chǔ)在其中的。
加上汽車空調(diào)零碎中的瓶吸附水分會(huì)積壓冷媒,因而當(dāng)冷媒的數(shù)量增加到一定程度后,汽車空調(diào)才能開始工作。一些具有冷暖空調(diào)的車型,如果汽車空調(diào)缺乏冷媒,便會(huì)呈現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的情況。
空調(diào)緊縮機(jī)皮帶過松:當(dāng)驅(qū)動(dòng)汽車空調(diào)緊縮機(jī)的皮帶松馳,緊縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑,引起傳動(dòng)功能的下降,使緊縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低,緊縮制冷劑的效果降低,從而導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。
如果汽車空調(diào)的緊縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過松,這時(shí)就需要拉緊,若用手翻轉(zhuǎn)不動(dòng),則說明驅(qū)動(dòng)帶過緊,應(yīng)稍微再松一點(diǎn),當(dāng)然,若緊固有效或驅(qū)動(dòng)帶已出現(xiàn)裂紋老化等損傷,應(yīng)更換一條新的驅(qū)動(dòng)帶。
冷凝器過臟:夏天常常發(fā)現(xiàn)空調(diào)工作不良,去4s店修車時(shí)常常會(huì)建議車主做一個(gè)刷洗水箱的運(yùn)動(dòng)。刷洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春季的楊絮柳絮都粘在冷凝器上,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高或空調(diào)不良的情況。
空調(diào)濾芯堵塞:濾芯太臟影響風(fēng)量大小,空調(diào)濾芯的作用是阻止車外的塵埃進(jìn)入車內(nèi),使用時(shí)間長了,空調(diào)濾芯會(huì)出現(xiàn)污物、異味、甚至堵塞。
當(dāng)空調(diào)濾芯被堵滿塵埃異物,就會(huì)嚴(yán)重影響空調(diào)的風(fēng)量,到時(shí)呈現(xiàn)風(fēng)量檔位開得很高,噪音很大,但實(shí)際風(fēng)量卻很小,吹出來的冷氣就會(huì)減小很多,影響制冷效果。注意:
汽車空氣調(diào)節(jié)裝置(air conditioning device)簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。
一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
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