外觀新穎，很有科技感，全景玻璃也能讓視野更好。外觀比較時(shí)髦，但是屁股的那個(gè)塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，可以更有質(zhì)感更好了。前后燈的鯊魚前臉設(shè)計(jì)很滿意，再加上那2把光劍，瞬間就動(dòng)心了。尤其后尾部車燈設(shè)計(jì)得很有科技感，就是前車窗太大，夏天的時(shí)候有點(diǎn)曬。

內(nèi)飾簡單，一共兩個(gè)儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間不大。小P的語音識別系統(tǒng)特別好，河南方言能輕輕松松的辨別就來，互動(dòng)起來很方便。中控和扶手箱缺少高檔的設(shè)計(jì)感，比較平常了些。新車味有一些，不過曬一段時(shí)間就沒多大感覺了。

緊湊型SUV空間畢本夠家用，平時(shí)上下班接送孩子夠用。全家四口（沒有小孩）出游時(shí)，家人坐在最后排也表示很舒適。加上后一排座包可以絕對放倒，空間足夠大。后備箱寬大，放大款的行李箱還留有很大的空間。

舒適度很好，NAPA真皮，以前只在高端車上可以看到，小鵬的選材的確不錯(cuò)。懸架偏硬，但是韌勁還是有?？照{(diào)雙驅(qū)設(shè)計(jì)，主駕駛和副駕駛是分開的，很喜歡。座包軟硬還可以，就是在遇到道路不平整的情景下會(huì)有點(diǎn)頗感。

即使是在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出也發(fā)相當(dāng)穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生眩暈的感覺。這方面太低調(diào)了，感覺加速真沒8.4秒。剎車也很靈敏，使人很有安全感?？赡苁浅醮务{駛電動(dòng)汽車的原因，基本上在街市都得小心控制電門，以防超速。

操控感相當(dāng)好，有點(diǎn)人車合一的感覺。打方向很精確，方向盤也很輕，摸上去也有手感，不劣質(zhì)的感覺。有輕柔、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三個(gè)模式可調(diào)，一般用輕柔，單手足以掌握世界。剎車有點(diǎn)重，但是習(xí)慣了就好。

主要還是用動(dòng)態(tài)駕駛模式，電耗方面充滿一次電正常跑下來大概400以上。

總體上看，在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業(yè)的發(fā)展正在與時(shí)俱進(jìn)，汽車對市場一定要深加理解方可成功，即使是電動(dòng)車也有不少優(yōu)點(diǎn)，比如環(huán)保、儉省能源等等，是不錯(cuò)的選擇。