我國將在未來兩年實行國六的排放標準，國六被稱為史上最嚴格的排放標準，因此相比國五標準，國六標準會更為嚴格。國六A的汽油車一氧化碳排放限值降低了50％，國六B的汽油車總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限值降低了50％，氮氧化物排放限值降低了42％。最近剛出臺的政策強制將國二標準的車輛報廢，但關(guān)于國四標準的車輛報廢尚無相關(guān)消息，而關(guān)于國三標準的車輛報廢的留言很多，但是車管所已經(jīng)辟謠了，國三標準的車輛報廢政策尚未出臺，因此對于國四標準的車輛不用擔(dān)心。

國四排放標準于2011年開始實施，到2023年正好是12年，這一年也是國六B標準開始普及的時間，因此可能從這個時間點開始執(zhí)行。去年年初，國家推出了相關(guān)的國六排放標準以及實施時間，從2019年開始，全國各地逐步進入國六時代，深圳是全國最早實施國六排放標準的地區(qū)，緊接著是北京、天津、河北、山東等地也要開始實施。但盡管國六已經(jīng)開始實施，購買國四和國五標準的車輛仍然被允許，不用太過擔(dān)心。

國四排放標準的車輛可以繼續(xù)使用，只是在實施國五標準后，不再給國四標準的車輛上牌照，現(xiàn)有的車輛仍然可以開，建議使用高標號的汽油，否則車輛尾氣排放會不達標，無法獲得綠色環(huán)保標志。雖然可以購買國四標準的車輛，但不推薦這樣做，目前仍有很多國四標準的車輛在使用，對于私家車輛并沒有強制報廢的規(guī)定，也就是說只要能通過年檢，想開多久都可以。

“國六”是指國家對汽車尾氣排放制定的一系列政策標準，在制定標準時，我國借鑒了歐洲汽車排放標準。國六排放標準是目前國五排放標準的升級版，對一氧化碳、顆粒物等排放限值更加嚴格。由于步驟較大，國六分為國六A和國六B兩個階段。國六B的排放標準非常嚴格，是全球目前最嚴格的尾氣排放標準。