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奧迪A4L怎么關(guān)閉車(chē)燈奧迪A4L怎么關(guān)閉車(chē)燈

方向盤(pán)左側(cè)，左側(cè)的兩個(gè)按鈕分別是前霧燈和后霧燈，中間的旋鈕從O向右轉(zhuǎn)，依次是OFF、Auto、夜行、大燈。鹵素?zé)魧?shí)際上是一種特殊的白熾燈，其原理是當(dāng)電流流過(guò)電阻時(shí)，它會(huì)發(fā)熱，當(dāng)溫度足夠高時(shí)，它會(huì)發(fā)出波長(zhǎng)在可見(jiàn)光波段的黑體輻射。鹵素?zé)粢话阌袃煞N:碘鎢燈和溴鎢燈。他們的原則是一樣的。白熾燈點(diǎn)亮?xí)r，雖然其燈絲溫度不超過(guò)鎢的熔點(diǎn)和沸點(diǎn)，但在高溫下仍會(huì)有少量鎢揮發(fā)。當(dāng)揮發(fā)的鎢原子遇到冷的燈泡殼時(shí)，就會(huì)凝結(jié)沉淀，久而久之，燈泡殼就會(huì)堆積一層黑色的鎢膜。這就是普通白熾燈長(zhǎng)期使用會(huì)變黑的原因。如果燈泡里裝了一些碘，當(dāng)燈泡點(diǎn)亮?xí)r，碘會(huì)揮發(fā)成氣體，當(dāng)?shù)庹魵庥龅嚼滏u時(shí)，會(huì)與它反應(yīng)生成低沸點(diǎn)化合物碘化鎢，使沉積在燈泡殼內(nèi)的鎢揮發(fā)。碘化鎢氣體在高溫下會(huì)分解。當(dāng)?shù)饣u氣體遇到燈絲時(shí)，它分解，在燈絲上留下鎢，而碘繼續(xù)以氣體的形式游離在燈絲和外殼之間。當(dāng)它再次來(lái)到燈泡的外殼時(shí)，會(huì)與外殼上的鎢發(fā)生反應(yīng)。這樣，一方面燈絲不斷向燈泡外殼揮發(fā)鎢，另一方面碘不斷攜帶鎢回到燈絲，大大降低了燈絲揮發(fā)和消耗的速度，延長(zhǎng)了燈泡的壽命。因此，碘鎢燈可以用來(lái)制造高功率的白熾燈，如1000瓦。如果不加鹵素，普通白熾燈達(dá)到這么高的功率，使用壽命會(huì)很短，很難實(shí)用。鹵素?zé)粢褟V泛應(yīng)用于汽車(chē)照明。

奧迪a4l運(yùn)動(dòng)版和時(shí)尚版的差別奧迪a4l時(shí)尚版運(yùn)動(dòng)版有什么區(qū)別

19種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的區(qū)別:1。勒芒運(yùn)動(dòng)座椅，2.32色環(huán)境光，3。黑色內(nèi)飾車(chē)頂，4。全景圖像，5。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和后備箱踢腿功能6。自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能，7。后側(cè)為手動(dòng)遮陽(yáng)板，后側(cè)為電動(dòng)遮陽(yáng)板。外觀方面，35TFSI進(jìn)取型和40TFSI進(jìn)取型車(chē)型標(biāo)配了老款車(chē)型的Sline運(yùn)動(dòng)套件，而后保險(xiǎn)杠和排氣管的細(xì)節(jié)略有不同。在中高配車(chē)型上，增加了與海外版同步的全新Sline運(yùn)動(dòng)套件:車(chē)頭兩側(cè)U型鍍鉻飾條，兩側(cè)鍍鉻進(jìn)氣口和扁平雙鍍鉻排氣增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，新款A(yù)4L增加了田蕓灰和維加斯黃的車(chē)漆，這意味著新車(chē)有10種車(chē)身顏色可供選擇。全新A4L的35TFSI進(jìn)取型將繼續(xù)搭載EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出110kW(150PS)，而40TFSI/45TFSI車(chē)型的動(dòng)力輸出保持不變，分別為139kW(190PS)和185kW(252PS)。新車(chē)匹配7速DSG變速箱，而45TFSI車(chē)型還配備了專(zhuān)屬的quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。