帕薩特和邁騰相比，邁騰更好一些。

邁騰的平臺更有優(yōu)勢。雖然新款帕薩特已經亮相，但是在目前的國內市場當中，邁騰的平臺優(yōu)勢依舊還是存在的，最起碼在新帕薩特上市之前，MQB平臺的邁騰依舊是領先的，這也就確保了現(xiàn)在購買邁騰在未來的維修保養(yǎng)上會更方便，而老款帕薩特因為平臺即將淘汰，也會受到影響。

邁騰的設計更年輕運動。雖然新款帕薩特看上去更有視覺沖擊力，但是畢竟還沒有上市，而目前來說的話，邁騰的整體設計更加全面，無論是運動還是商務都有所照顧，而帕薩特的話更加沉穩(wěn)，對于現(xiàn)在的購車需求來說，對比邁騰還是有一定的差距的。

邁騰的保值率更高。邁騰在目前來看應該是保值率最高的車型，而新款平臺的加持也是增加了這方面的一個實力。而帕薩特的話即將停產，新款一上市現(xiàn)款的帕薩特就會成為老帕薩特，保值率本來就不占優(yōu)勢再下滑一些，到時候虧的肯定更多。

邁騰簡介

邁騰是一汽大眾推出的B級轎車，源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6。從B6開始，大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相，2011年B7繼續(xù)由一汽大眾引進國內，并延續(xù)命名為Magotan邁騰。為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。2016年7月，邁騰基于全新MQB B平臺打造的全新一代邁騰正式上市，設計時尚、運動，并配備一系列凌越同級的智能科技和高端配置。