改排氣中段就可以使汽車排氣聲音發(fā)生變化。

（2）原因：不管改哪個(gè)地方都會(huì)使排氣聲音發(fā)生變化的，如果要改，僅可能的使其排氣管是直的，這樣利于排氣，如果排氣阻力大，可能會(huì)造成動(dòng)力變低。

改排氣注意問(wèn)題：

（1）改裝排氣的主要功效是提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升速度，從而提升車子的加速性能。原車排氣受制于環(huán)保等要求，排氣阻力都比較大，也就是俗稱的排氣“背壓”比較大，這就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能很快上升；并使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里的廢氣排不干凈，影響下一個(gè)工作循環(huán)新鮮空氣的吸入量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)出應(yīng)有的功率。

（2）改裝排氣就是要降低排氣管的排氣阻力，使排氣更通順，解決上述問(wèn)題。排氣通順帶來(lái)的附加效果就是使排氣管的聲音更接近賽車的排氣聲浪，因?yàn)橘愜嚨呐艢夤苁侵蓖ǖ模枇ψ钚　?p>（3）改裝排氣的第三個(gè)效果是車子外觀上的提升，如把排氣尾嘴從小口徑改為大口徑，把單出排氣改成雙出或四出排氣等，使車子顯得更有運(yùn)動(dòng)感、更強(qiáng)悍，或是車子看起來(lái)像同系里面的高配車型。

影響排氣原因：

影響排氣性能的最重要因素就是回壓，回壓的高低可以直接改變發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性與最大功率。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是每缸依次做功燃燒，然后排氣，因此發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的廢氣是一波一波地從排氣系統(tǒng)排出。

當(dāng)一波廢氣向外排放時(shí)，在廢氣的背后會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓狀態(tài)，對(duì)下一波排氣來(lái)說(shuō)這個(gè)負(fù)壓相當(dāng)于吸啜力，可以幫助下一波排出的廢氣更快的排出車外，如此循環(huán)可以提高排氣效率。這就是我們所說(shuō)的排氣回壓所產(chǎn)生的諧振效應(yīng)?；貕褐翟礁?，車子的低扭就會(huì)越好;相對(duì)的，回壓值越低，扭力就越差。

造成高轉(zhuǎn)速時(shí)排氣效率降低;排氣效率變差，廢氣排的不順暢，再次進(jìn)氣必然也會(huì)受到影響，所以降低排氣回壓就可以有效提升高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力性能。改裝高性能排氣管，主要就是為了增強(qiáng)高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)的排氣順暢度，降低回壓值以達(dá)到增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特性與最大功率的目的。