實(shí)際駕駛感受1.4T還是要好一些的，從動(dòng)力、油耗、配置來(lái)看也是1.4T比較好。

1、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的推背感要比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更加直接和明顯。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在5200轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)98Kw的最大功率，2000~4000轉(zhuǎn)的時(shí)候就能爆發(fā)215N·m的最大扭矩。

2、1.4T油耗相對(duì)1.8L低工信部給出的油耗為1.8L 6.9L/100km，1.4T 5.9L/100km，實(shí)際用戶反饋給出的油耗為1.8L 8.6L/100km，1.4T 7.5L/100km。

3、1.4T有四款車，且1.4T的車型在配置上也更加豐富。

4、目前渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成熟，按照升功率，1.4可達(dá)到2.0左右的動(dòng)力，而且92號(hào)油也滿足需要，后期保養(yǎng)基本相同。

帝豪GL由吉利汽車設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁彼得.霍布里設(shè)計(jì)，在風(fēng)格上，帝豪GL延續(xù)了吉利全新家族式的造型元素，并融入了GEELY DESIGN“簡(jiǎn)雅擬態(tài)美學(xué)”的理念。通過(guò)對(duì)外觀不同元素極為協(xié)調(diào)的比例安排，營(yíng)造擬合自然物形態(tài)的視覺(jué)關(guān)聯(lián)。

帝豪GL吉利3.0代精品車的扛鼎之作，以越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力、高質(zhì)感形象和優(yōu)異銷量表現(xiàn)，成功破局長(zhǎng)期由合資品牌壟斷的A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，成為中國(guó)品牌A+級(jí)轎車價(jià)值標(biāo)桿。