積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些位置與發(fā)動機(jī)的動力輸出息息相關(guān)。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，汽車的點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最后會造成汽車抖動以及動力不足。

解決方法：到4S店進(jìn)行積碳清洗項(xiàng)目，但要根據(jù)實(shí)際情況“對癥下藥”，不可盲目為車子選取作用不大的清洗項(xiàng)目。

燃油添加不適配的燃油標(biāo)號（例如93號加成了90號），導(dǎo)致汽車輸出功率下降；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機(jī)工作時動力不足。

解決方法：按規(guī)定使用適合自己發(fā)動機(jī)的燃油標(biāo)號，定期做好保養(yǎng)，可根據(jù)實(shí)際情況對發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)進(jìn)行清理。

進(jìn)氣空氣是發(fā)動機(jī)的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機(jī)功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)動力不足。

解決方法：定期清理空氣濾清器，到了一定的保養(yǎng)周期后要到4S店進(jìn)行更換。

發(fā)動機(jī)過熱發(fā)動機(jī)機(jī)油量不足、發(fā)動機(jī)冷卻液不足、發(fā)動機(jī)散熱裝置故障等都會使得發(fā)動機(jī)的負(fù)荷增加，以至發(fā)動機(jī)散熱不良。發(fā)動機(jī)過熱會造成潤滑效果不良，加大機(jī)械磨損，降低發(fā)動機(jī)動力，加大油耗。

解決方法：定期檢查機(jī)油和冷卻液的液面情況，不能混加不同類型的機(jī)油，以及用水代替冷卻液，定期做好保養(yǎng)。

汽車動力不足的其他原因活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴(yán)重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。

氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，配氣正時失準(zhǔn)，氣門關(guān)閉嚴(yán)，影響氣缸壓力降低，發(fā)動機(jī)動力不足。