現(xiàn)代汽車的運行基本上是由很多計算機模塊來處理和計算的，因為目前汽車上的計算機模塊相當(dāng)多，各個模塊之間的數(shù)據(jù)需要交換和共享。因此，我們在整車模塊中需要一個管理器(網(wǎng)關(guān))。然后，汽車編輯耐心地向我們的朋友介紹汽車網(wǎng)關(guān)的作用。

網(wǎng)關(guān)的作用

1、協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)各模塊之間的信息傳遞。

2、優(yōu)先級，根據(jù)每個計算機模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)的權(quán)重，做好優(yōu)先級的選擇原則。

3.調(diào)速:由于車內(nèi)各模塊的總線傳輸速度不同，在交換信息時，網(wǎng)關(guān)會增加或縮短其發(fā)送數(shù)據(jù)的傳輸速度。

汽車網(wǎng)關(guān)調(diào)節(jié)器一般有以下三種功能:

a、消息路由:網(wǎng)關(guān)具有轉(zhuǎn)發(fā)消息的功能，對總線消息狀態(tài)做好診斷；

b、信號路由:實現(xiàn)信號在不同消息間的映射；

C.網(wǎng)絡(luò)管理:網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)控和統(tǒng)計、錯誤處理、睡眠喚醒等。

通俗地說，小伙伴們基本都知道，從一個房間走到另一個房間必須經(jīng)過一扇門。同樣，從一個網(wǎng)絡(luò)向另一個網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息也必須通過這個網(wǎng)關(guān)就是網(wǎng)關(guān)。顧名思義，網(wǎng)關(guān)是連接到另一個網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)。

具體來說，就汽車的智能調(diào)節(jié)而言，車輛上有不同的模塊，檢查來自不同地方的信號是否傳輸?shù)揭粋€區(qū)塊進行集中處理。它們之間的任何模塊，如無鑰匙、BCM、儀表、轉(zhuǎn)向軸鎖、安全氣囊、駐車?yán)走_、發(fā)動機控制模塊、無級變速器等。，就是不同模塊之間的通信，這就有了不同廠商各自的特點和規(guī)格。如果沒有協(xié)調(diào)的網(wǎng)關(guān)，可能會導(dǎo)致。網(wǎng)關(guān)是協(xié)調(diào)這些模塊之間的正常通信，并糾正大多數(shù)錯誤的信號。

汽車網(wǎng)關(guān)的功能

1.你說的網(wǎng)關(guān)是指這款車使用的網(wǎng)關(guān)電腦，也就是總線技術(shù)；

2.網(wǎng)關(guān)計算機負責(zé)接收車上的各種信號。那些不能被計算機直接接收的信號可以被網(wǎng)關(guān)計算機接收。

3.網(wǎng)關(guān)計算機在汽車和網(wǎng)絡(luò)中起著關(guān)鍵作用；

4.他的大部分安裝位置都在儀表電腦后面。