大家都知道自動擋的車在空擋和在P擋時都是可以點火和熄火的，那么應(yīng)該是在空擋打火還是P檔打火呢？

其實在P檔點火還是空檔點火并沒有區(qū)別，這是因為P擋和空擋的結(jié)構(gòu)原理基本上是一樣的，只是P擋比空擋多了一套棘爪齒輪機構(gòu)而已。掛了P擋或者空擋，都會切斷變速箱輸入軸和輸出軸的連接，輸出軸此時就不會旋轉(zhuǎn)，只是掛P擋的時候輸出軸末端的棘爪齒輪機構(gòu)還會鎖住而已。

P擋點火之后掛入D擋是否會損壞變速箱

答案是否定的，大家都覺得P擋掛到D擋中間會經(jīng)過R擋，所以就會損壞變速箱。但大家似乎都忽略了空擋是在R擋和D擋之間，即使經(jīng)過R擋但也經(jīng)過了空擋。所有自動擋的車，空擋都是在R擋和D擋之間，其目的就是緩和R擋和D擋之間切換對變速箱造成的沖擊。

而且變速箱的工程師在設(shè)計變速箱時還增加了一套延時系統(tǒng)，只要快速從P擋拉到D擋，那么中間經(jīng)過的R擋和空擋就不會執(zhí)行。上文也說了，P擋和空擋結(jié)構(gòu)是一樣的，所以從P擋拉到D擋就相當于從空擋拉到D擋。

如果你換擋喜歡每個擋位都停一下而不是快速拉，這也沒有問題。前面說到了所有自動擋的空擋都是在R擋和D擋之間的，怎么拉都要經(jīng)過空擋，所以不會對變速箱造成損壞。

自動擋空擋打火的危害

自動擋空擋打火并沒有什么危害，相反的，在某些情況下空擋打火還能救人一命。這就是廠家為什么要變速箱設(shè)置成空擋和P擋都能打火的原因。

變速箱在P擋的時候，輸出軸末端的棘爪齒輪嚙合鎖定輸出軸，所以車輪無法同向旋轉(zhuǎn)。如果在行車的時候突然熄火，未必所有情況下都能靠著慣性滑到路邊停車重新打火。那么就需要在車輛滑行時啟動發(fā)動機恢復(fù)，這時就需要掛入空擋。

因為從空擋掛入D擋或R擋，或者D擋或者R擋掛入空擋是不需要踩剎車或者按住檔桿的鎖止開關(guān)的，所以在行駛時突然熄火可以將擋位掛到N擋再重新點火。