一款熱銷車型靠的是什么，自身產品的質量和售后服務，如果兩樣都能做到很好，那么這款車型肯定會爆款。這個就不說正面例子了，我們來說一個反面例子，就是奔騰x80。奔騰x80之前銷量不高，雖然不像哈弗h6，寶駿510這種銷量冠軍，但還能支撐著一汽奔騰的大量份額。進入2016年后，奔騰x80就好像變了一個樣似的，銷量慘淡。其實這里面是隱藏了奔騰x80最大的毛病。

產品質量上，奔騰x80原本是被人們看好的。因為奔騰x80的底盤是在馬自達6的底盤基礎上自主研發(fā)的；變速箱采用愛信的；發(fā)動機是馬自達6的升級版?？梢哉f，奔騰x80都用到了馬自達的技術，大家都希望能研發(fā)出一個令大家滿意的產品。但是奔騰x80還是令大家失望，發(fā)動機、變速箱和底盤的故障非常多，這都說明一汽奔騰在產品的調校和裝配上出現(xiàn)了很大的失誤。之后的版本上，奔騰x80應該有了一定的改進，但是先前的口碑和負面影響已經(jīng)影響到后面改款的x80，這就是奔騰x80銷量為什么不高的原因。

產品質量不夠，售后服務來湊啊。相比奔騰X80的產品質量，讓車主無法容忍的是其售后服務水平。在車輛出現(xiàn)問題后，4S店不但沒有解決甚至不接車主詢問電話；而反映到400客服，廠家態(tài)度依然如此且不予回復。不完善的售后服務水平無疑進一步激化了消費者和車企的矛盾。從車質網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看到，關于奔騰x80的服務投訴將近100件。

車主對于奔騰x80的評價也是有相當多不滿意的，油耗高、胎噪大、車內異味大和細節(jié)做工偏差等。

總的來說，奔騰x80的表現(xiàn)是不合格的，雖然一汽的實力強大，卻沒能做到用戶滿意的，真的遺憾。