為什么車子踩剎車都會嘰嘰嘰的響
剎車異響
剎車系統(tǒng)中比較常見的就要屬剎車異響,這個故障很多車主都碰見過。一般剎車異響是車輛行駛時踩下剎車,剎車系統(tǒng)會發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲,這種聲音在下雨后經(jīng)常出現(xiàn)。
如果出現(xiàn)這種情況多是因為剎車片變薄出現(xiàn)了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物都會導(dǎo)致異響的情況,所以當出現(xiàn)剎車異響時先要檢查剎車片厚度,厚度無問題猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。
剎車時“偏剎”
制動跑偏也就是剎車跑偏,剎車跑偏現(xiàn)象就是車主在踩剎車時方向盤有明顯的向一側(cè)偏,也就是說剎車一邊制動力大,一邊制動力小。這種故障主要發(fā)生在年齡較大的車上,一旦出現(xiàn)就容易造成的事故。導(dǎo)致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現(xiàn)問題,所以一旦出現(xiàn)此種情況需要馬上去檢查。
剎車踏板“軟”,制動力下降
大多有經(jīng)驗的司機都應(yīng)該很清楚剎車踏板“軟”是怎么一回事,造成這個故障的原因有很多:
1、剎車油出現(xiàn)問題,剎車油過少、變質(zhì)、進空氣、長期不更換都會導(dǎo)致問題發(fā)生,所以剎車油需要定期更換。
2、制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。
制動踏板行程無故增大、制動踏板不回位
1、制動管道中有空氣需要排空。
2、制動總泵出現(xiàn)問題(嚴重者可導(dǎo)致制動抱死)。
3、對于部分采用后輪鼓剎的車型來說,制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導(dǎo)致剎車偏軟、行程過大的故障產(chǎn)生。
制動踏板硬、制動力下降十分嚴重
很多車主都碰到剎車變硬的現(xiàn)象,由于剎車助力系統(tǒng)多是真空助力,當發(fā)動機沒有啟動時剎車系統(tǒng)的真空泵也就不會產(chǎn)生助力這時踩剎車也就沒有助力踩起來感覺自然很重,所以出現(xiàn)在行駛時踩剎車特別硬時,很有可能是因為真空助力器出現(xiàn)了問題。
制動系統(tǒng)保養(yǎng)很重要
制動系統(tǒng)是很多車主都會忽略的一個保養(yǎng)項目,制動系統(tǒng)保養(yǎng)不單只是更換剎車油,還需要將各個制動分泵拆開,進行清理、上潤滑油以防止制動分泵的“導(dǎo)銷”因為過臟、欠缺潤滑而過度磨損導(dǎo)致的制動分泵卡死的情況。一般在更換剎車油時或者更換制動片時都應(yīng)該進行一次保養(yǎng)。
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