汽車的壽命一般多少時(shí)間
根據(jù)車型不同,年限也不同。
1997年國家發(fā)布的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,按車型和用途汽車報(bào)廢里程為30-50萬km,更新報(bào)廢年限為8—10年;經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到《機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件》要求的,應(yīng)予以報(bào)廢;
1、若按標(biāo)準(zhǔn)已到報(bào)廢行駛里程和使用年限,但經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn),技術(shù)性能符合國家有關(guān)規(guī)定的可延緩報(bào)廢,但不得超過報(bào)廢年限的一半(4—5年)。
2、2000年底國家有關(guān)部門將非營運(yùn)載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:
3、9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野車)使用15年;
4、旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用10年;
5、旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車町延長使用年限最長不超過10年。拓展資料
1、汽車在正常使用的過程中,隨著年限的增加,其性能就會有所下降,當(dāng)?shù)竭_(dá)一定期限以后,就必須進(jìn)行報(bào)廢處理。
2、如果無限制的延長汽車的使用壽命,就會由于車輛的各個零部件的損耗和車輛作為一個整體的損耗,其動力性和經(jīng)濟(jì)性會有大幅度的下降,從而造成燃料或潤滑材料的消耗增加,維修頻率增加,大量耗費(fèi)配件材料以及工時(shí),使維修費(fèi)用劇增。
3、同時(shí),這樣的汽車也會導(dǎo)致運(yùn)輸效率下降、運(yùn)輸成本增設(shè)等方面的問題,嚴(yán)重的會造成嚴(yán)重的排汽公害以及噪聲公害,甚至交通事故等致命的危害。
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