梅賽德斯-奔馳共有六個生產(chǎn)基地，其中中國大陸有三個，分別位于北京、福建和上海。德國還有三個生產(chǎn)基地，分別是斯圖加特以西100公里的德國和不來梅。

北京奔馳工廠是全球最大、最全面的奔馳乘用車制造基地。北京奔馳工廠是戴姆勒在德國以外的第一家奔馳汽車發(fā)動機制造工廠，也是戴姆勒合資企業(yè)中最大的研究中心。是唯一一家擁有前驅平臺、后驅平臺和動力系統(tǒng)平臺的豪華車合資企業(yè)。年產(chǎn)10萬輛汽車。

福建奔馳位于福建省福州市閩侯縣青口投資區(qū)。它是戴姆勒在中國的南方項目，也是戴姆勒全球戰(zhàn)略的重要生產(chǎn)基地。量產(chǎn)車型為V級車，凌特。奔馳改裝車有威霆救護車、凌特應急通信指揮車、凌特特警車等。

奔馳零部件制造工廠在上海臨港正式奠基。奔馳在臨港的乘用車零部件再制造項目計劃投資超過6億元。臨港工廠作為德國戴姆勒集團在歐洲以外唯一的再制造基地，將成為戴姆勒集團在全球重要的再制造工廠之一。

辛德爾芬根工廠是奔馳在德國最大的制造基地。世界上所有的S級奔馳汽車都是在辛德爾芬根工廠組裝的。辛德爾芬根工廠從1971年開始使用機器人。

位于斯圖加特以西100多公里的Raster工廠主要生產(chǎn)緊湊型汽車，包括全新的A級車、全新的B級豪華運動旅行車和即將推出的緊湊型SUV-GLA。目前年產(chǎn)量20萬以上。

不來梅工廠，戴姆勒奔馳是不來梅最大的企業(yè)，員工超過12500人。2015年，這家工廠共生產(chǎn)了8個車型32萬輛汽車，是奔馳全球產(chǎn)量最高的工廠。按照計劃，全球首批奔馳EQ電動車將于2019年在不來梅量產(chǎn)。