氣囊燈常亮解決方法：

先判斷是不是假故障。有時(shí)候電瓶電壓過低就會(huì)報(bào)告類似故障，維修站通常也會(huì)先做這方面的判斷。

排除的話，先拔出車鑰匙，再斷開電瓶負(fù)極，等上5－10分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮即為假故障，如果還亮可以借助專業(yè)的電腦檢測儀消除故障碼再試一下。排除故障后，很大一部分都是線路的問題。或者是本身安全氣囊的電腦出現(xiàn)問題。

1、檢查插頭

氣囊系統(tǒng)的某一個(gè)插頭斷開或者解除不良，這一故障也是最高發(fā)的。檢查各個(gè)插頭的連接情況（黃色插頭），各個(gè)插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。如果汽車加裝過其他用電設(shè)備或者方向盤有過拆裝作業(yè)，應(yīng)特別留意該處插頭的連接情況。

2、汽車某處的搭鐵線有松動(dòng)。

檢查各個(gè)搭鐵線的接觸情況，一般肉眼看不到接觸是否不良，最好的辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。

還有的原因可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個(gè)就涉及到更換相關(guān)的零部件了，但這方面的故障概率其實(shí)是很小的。如果之前汽車發(fā)生過碰撞這方面就要考慮檢查一下了。

因?yàn)闅饽蚁到y(tǒng)的故障多是線路的問題，所以檢修時(shí)間是很不確定的，有的半小時(shí)可搞定，有的就可能需要一兩天了，所以維修的時(shí)候一定要有耐心。安全氣囊關(guān)系到行車的安全，務(wù)必要把故障解決，保證行車安全。

安全氣囊報(bào)注意事項(xiàng)

1、要配備安全帶使用；從設(shè)計(jì)的角度來講，安全帶除了它本身能夠?yàn)槌藛T提供保護(hù)之外，在碰撞事故的前期還可以控制乘員身體的速度變化，使得乘員在合適的時(shí)刻、合適的位置與氣囊接觸，最大限度地降低氣囊產(chǎn)生的沖擊力。

如果乘員不系安全帶，碰撞發(fā)生后的初始階段受到的約束較少，基本沒有減速，也就會(huì)過早地與尚未充分展開的氣囊接觸。此時(shí)，氣囊較快的展開速度和尚未均衡的壓力可能對乘員造成傷害。

2、安全氣囊周圍不要放物品；安全氣囊在彈出的瞬間力量很大，爆開的瞬時(shí)速度可達(dá)250km／h～350km／h，撞擊力也高達(dá)150－200公斤，如果在上面放東西的話，彈出的物品會(huì)導(dǎo)致二次傷害。所以不要在氣囊的前方或附近放置任何物品。

3、避免意外磕碰和改裝；一方面要避免用力磕碰、震動(dòng)氣囊傳感器致其非正常爆開；還有一種情況是座椅套安裝，這個(gè)主要會(huì)影響到側(cè)氣囊彈開時(shí)的效果。