踏板的作用是減速和停車(chē)。用力踩剎車(chē)剎車(chē)效果大，輕踩剎車(chē)效果小。

正常行駛，少剎車(chē)控制車(chē)速。過(guò)度制動(dòng)會(huì)增加油耗，不利于延長(zhǎng)輪胎等零部件的使用壽命。

1.正確的踩踏位置

將右前腳放在制動(dòng)踏板的中央，踩下或松開(kāi)踏板。

2.踩制動(dòng)踏板的方法要領(lǐng)

踩剎車(chē)踏板時(shí)，千萬(wàn)不要看著踏板。你必須條件反射地快速操作它。

在平坦路面上行駛和停車(chē)前，及時(shí)抬起油門(mén)，置于空擋，利用輪胎的滾動(dòng)摩擦和空氣阻力克服汽車(chē)慣性，輕踩制動(dòng)踏板，將汽車(chē)停在預(yù)定位置。

在雪、冰、泥等濕滑路面上行駛時(shí)。利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)控制車(chē)速是很重要的。根據(jù)情況輕踩制動(dòng)踏板，不要隨便使用緊急制動(dòng)，以免車(chē)輪側(cè)滑，汽車(chē)“上路”。

3.在其他情況下，制動(dòng)踏板的應(yīng)用技巧

機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同情況采用不同的制動(dòng)方法。

(1)輕踩制動(dòng)踏板。

油門(mén)抬起后，速度還是太快，可以輕踩剎車(chē)踏板降低速度。當(dāng)沒(méi)有裝置的車(chē)輛遇到濕滑路面時(shí)，適當(dāng)輕踩制動(dòng)踏板，然后及時(shí)松開(kāi)踏板，不要松開(kāi)離合器。反復(fù)間歇，從而降低車(chē)速。點(diǎn)剎車(chē)可以防止因?yàn)檐?chē)輪抱死導(dǎo)致方向失控。

(2)對(duì)于沒(méi)有的車(chē)輛，當(dāng)停車(chē)距離較短時(shí)，應(yīng)采用間歇制動(dòng)。

汽車(chē)行駛時(shí)，當(dāng)前方有交叉路口或障礙物時(shí)，應(yīng)采用間歇制動(dòng)。

正確的操作方法：

剎車(chē)適當(dāng)，不要太用力。如果聽(tīng)到制動(dòng)輪胎拖地的聲音，說(shuō)明制動(dòng)力過(guò)大，要適當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板?？焖俨认轮苿?dòng)踏板，當(dāng)踏板踩下1/2~3/4自由行程時(shí)，又會(huì)快速放回1/4行程。

間歇、快速、短暫地踩下和松開(kāi)制動(dòng)踏板2~3次，配合離合器，直到汽車(chē)停下。

(3)汽車(chē)下陡坡時(shí)，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

當(dāng)汽車(chē)在下陡坡時(shí)被發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，為了防止制動(dòng)失效并使儲(chǔ)氣筒中有足夠的氣體用于制動(dòng)，必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。

操作方法：

松開(kāi)油門(mén)踏板，但不松開(kāi)離合器，變速器不換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，迫使汽車(chē)減速，達(dá)到剎車(chē)的目的。坡度越大，檔位越低。

(4)汽車(chē)下陡坡時(shí)，嚴(yán)禁空擋滑行。

因?yàn)榭論趸腥菀自斐绍?chē)速失控，引發(fā)事故。