松夏避震器工作原理：松夏減震器中經(jīng)常使用減震器，常用的是金屬彈簧和橡膠。緩沖器的特性差異很大。第一種是性能穩(wěn)定，承載能力大，阻尼系數(shù)小，水平剛度??；后者阻尼系數(shù)大，對向吸收，噪音低，成型簡單，承載力強(qiáng)。松夏橡皮緩沖器通常用于重載和使用。

(1)發(fā)動機(jī)的振動有6個自由度，如前后、左右、上下、橫擺、俯仰和側(cè)傾(沿X、Y、z、三軸移動)。彈力支承布置應(yīng)考慮6自由度。在設(shè)置彈性支承(墊板)時，主要考慮干擾力的方向、設(shè)備重心、彈性支承布置的幾何尺寸。而當(dāng)干擾力通過設(shè)備的重心、方向垂直時，只要彈性支承(減振墊)按重心對稱布置，彈性支承布置的應(yīng)力相等。對于由設(shè)備和彈性支承布置構(gòu)成的隔震系統(tǒng)，當(dāng)干擾頻率大于其固有頻率時，可使設(shè)備獲得良好的隔震效果。對于相同型號但具有不同剛度的減振墊，使離重心較近的減振墊具有更大的剛度，而在支承布置時，彈性支承布置不能達(dá)到重心對稱分布的情況下，可選用相同型號但具有不同剛度的減振墊，使離重心較近的減振墊具有較大的剛度，使各減振墊的重心與被支承物質(zhì)量一致。

②發(fā)動機(jī)、變速箱組件減振墊的穩(wěn)定性也是選擇減振墊設(shè)計方案的重要因素，保證系統(tǒng)穩(wěn)定的依據(jù)是系統(tǒng)振動模式的小固有頻率小于某一頻率值。

③為保證減振墊有足夠的靜載能力和滿足動力傳動系統(tǒng)對其壽命的要求，在選擇合適的剛度時，必須保證其額定靜載能力。