目前來說，在售的桑塔納指導(dǎo)價(jià)為8.69萬——11.18萬元。

分別是手動(dòng)風(fēng)尚版，指導(dǎo)價(jià)為8.69萬，普遍優(yōu)惠2萬元，實(shí)際成交價(jià)為6.69萬；

手動(dòng)舒適版，指導(dǎo)價(jià)為10.08萬，普遍優(yōu)惠2萬元，實(shí)際成交價(jià)為8.08萬元；

自動(dòng)風(fēng)尚版，指導(dǎo)價(jià)為9.79萬，普遍優(yōu)惠在2萬元，實(shí)際成交價(jià)為7.79萬元；

自動(dòng)舒適版，指導(dǎo)價(jià)為11.18萬，普遍優(yōu)惠2萬元，實(shí)際成交價(jià)為9.18萬元。升級(jí)之后的桑塔納更加符合大眾套娃的形象

其實(shí)在我看來，最早期四方四正的桑塔納才是經(jīng)典，超高的底盤，讓老款桑塔納的通過性大大增強(qiáng)，甚至不輸于一些SUV，并且超高的保有量讓整車無論是維修還是保養(yǎng)，價(jià)格都相當(dāng)?shù)谋阋恕?p>升級(jí)換代之后的新桑塔納，完全看不出老款的影子了，取而代之的是風(fēng)格，新款桑塔納外觀方面其實(shí)并沒有什么太多亮點(diǎn)，鹵素大燈、簡配霧燈、鐵輪圈等，看起來稍微有點(diǎn)廉價(jià)，內(nèi)飾方面到處都是硬塑料，方向盤上面也沒有方控制，簡配的還是織布座椅。

其實(shí)總結(jié)來說的話，買新桑塔納都不是喜歡享受的車主，更多的都是追求實(shí)用的人，油耗低、售后維修保養(yǎng)便宜以及故障率低，這才是喜歡新桑塔納車主的最大訴求，而新桑塔納很好的把握住了消費(fèi)者的心，再加上大眾信仰的加持，讓新桑塔納在國內(nèi)市場取得了不錯(cuò)的成績。購買建議

其實(shí)想要購買新桑塔納的車主不必太過糾結(jié)，在買車之前首先要考慮自己想要的是自動(dòng)擋車型還是手動(dòng)擋車型，當(dāng)確定車型之后，咱們就可以去考慮配置了，自動(dòng)擋車型中有兩個(gè)配置，差價(jià)為1.39萬元，而這1.39萬元的差價(jià)換來的是更大一號(hào)的15寸輪圈和輪轂，后期改裝費(fèi)用大概在2000元；前排側(cè)安全氣囊，后期無法加裝，所以無法估價(jià)；后駐車?yán)走_(dá)，后期加裝費(fèi)用為300元；定速巡航，后期加裝費(fèi)用為350元；天窗，無法改裝，無法估價(jià)；多功能方控，后期加裝費(fèi)用為300元；真皮的座椅，后期加裝費(fèi)用為1500元；自動(dòng)大燈的改裝費(fèi)用為350元，前霧燈的改裝費(fèi)用為300元，除了無法改裝的氣囊和天窗，其他功能后期加裝費(fèi)用在5000元左右，最多不超過6000元。

同理，自動(dòng)擋也是一樣的情況，1.4萬的差價(jià)在后期可以花不到6000元改裝出來，除了天窗和氣囊無法改裝，其他都可以做到完美加裝。END

綜上所述，大家如果想要購買新桑塔納的話，不管是選擇手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都建議大家購買最低配，性價(jià)比非常的高，原廠1.4萬的差價(jià)，溢價(jià)有點(diǎn)明顯，完全不值1.4萬的價(jià)格，都是一些簡單的輔助功能，后期都可以非常完美的加裝。