判斷節(jié)溫器是否損壞，需要在發(fā)動機啟動后進行檢查?？梢酝ㄟ^打開冷卻水箱的加注口蓋來觀察冷卻水箱內的冷卻水是否有水流現(xiàn)象來判斷。如果沒有水流現(xiàn)象，則表示節(jié)溫器損壞或者有異物卡在主閥開關間。另一種檢查方法是通過手感受上下水管的溫度來進行判斷。首先啟動發(fā)動機，3分鐘后摸上下水管的溫度。如果是正常的節(jié)溫器，上水管和下水管的溫度應該是不一樣的，一般上水管溫度較熱，下水管溫度較涼。當發(fā)動機水溫達到90℃時，上下水管都應該感覺到熱，這證明節(jié)溫器正常工作。如果啟動發(fā)動機后上下水管溫度一直一樣，那么節(jié)溫器就是壞的。另外還可以通過拆下節(jié)溫器并放入煮鍋中觀察其是否隨著水溫升高而打開，并且沒有卡死的現(xiàn)象。

節(jié)溫器是發(fā)動機必須保持良好工作狀態(tài)的部件，如果節(jié)溫器開啟過遲或者不能開啟，會導致發(fā)動機過熱。而如果節(jié)溫器開啟過早，會延長發(fā)動機的預熱時間，導致發(fā)動機溫度過低。

正常情況下，當發(fā)動機冷車起動時，工作溫度較低。為了加快溫度上升，節(jié)溫器會控制冷卻液只通過液泵注入分水管，不流經散熱器，這是小循環(huán)狀態(tài)。當冷卻液溫度達到87度時，節(jié)溫器會打開，冷卻液開始流經散熱器，系統(tǒng)進入大循環(huán)。一般來說，汽車冷車啟動后約五分鐘左右，冷卻液溫度就能達到85~105度的正常范圍。如果很長時間都沒有達到正常工作溫度，或者溫度直線上升超過110度，就應該懷疑節(jié)溫器出現(xiàn)故障。

節(jié)溫器壞了會有兩個癥狀：

1、節(jié)溫器打不開，會導致水溫表顯示在高溫區(qū)，但是水箱風扇不轉，發(fā)動機溫度過高，容易缺防凍液。

2、汽車節(jié)溫器不關閉，會導致水溫上升緩慢，尤其在冬天，10-20分鐘后水溫仍然在低溫區(qū)，怠速高。

節(jié)溫器是一種自動調溫裝置，通常包含感溫組件，借助膨脹或冷縮來控制冷卻液的流動，即根據(jù)冷卻液溫度的高低自動調節(jié)進入散熱器的水量，從而調節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力。