反復(fù)打火對(duì)汽車有損害。

偶爾有這樣的操作，不會(huì)給啟動(dòng)機(jī)帶來(lái)很大的傷害，但是經(jīng)常這樣操作就會(huì)讓起動(dòng)機(jī)受到損害，起動(dòng)機(jī)打滑、起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒嚴(yán)重磨損、起動(dòng)機(jī)線圈燒毀等，這些故障都與二次打火有著必然的關(guān)系。二次打火也會(huì)讓飛輪上的齒牙受到一定的磨損。

避免二次打火事情發(fā)生，車主在啟動(dòng)車輛時(shí)，需要觀察下車輛儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針，轉(zhuǎn)速表指針沒有位于0的位置就代表車輛已經(jīng)被啟動(dòng)了，轉(zhuǎn)速表指針位于0的位置，則證明車輛是處于熄火狀態(tài)。

還可以通過(guò)儀表上的各個(gè)指示燈，來(lái)判斷車輛是否處于啟動(dòng)狀態(tài)。通常情況下，車輛在熄火狀態(tài)，儀表上的各個(gè)指示燈都是點(diǎn)亮的；反之車輛在啟動(dòng)狀態(tài)下，儀表上除了只有安全帶和手剎警示燈點(diǎn)亮以外，其他指示燈都是熄滅的。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)：

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)將會(huì)停止工作，有時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)工作比較平穩(wěn)等因素，車主會(huì)誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有啟動(dòng)，之后會(huì)實(shí)施二次打火操作，而二次打火多多少少會(huì)對(duì)車輛上的零部件帶來(lái)一定的損傷。

二次打火最明顯的一個(gè)征兆，就是會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)部分發(fā)出一陣"吱啦啦"的異響，這是異響聲是來(lái)自于起動(dòng)機(jī)與飛輪打齒所發(fā)出的，飛輪在啟動(dòng)狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速是非常快的；遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，而正是因?yàn)閮烧咴谵D(zhuǎn)速上的相差，所以在二次打火時(shí)不會(huì)使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪再次與飛輪齒牙嚙合，從而也避免了起動(dòng)機(jī)被甩散的問題發(fā)生。