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自動(dòng)擋車(chē)一擋換二擋時(shí)頓挫,怎么解決

2023-12-12 16:52:40 作者:資訊小編
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。

同時(shí),變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱(chēng):“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的?!?p>高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬,最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開(kāi)始打滑,打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。(奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢。

因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問(wèn)題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以了解!

操作順序:高擋減到低速擋,看準(zhǔn)車(chē)速不要慌;一踏摘來(lái)二抬轟,三踏掛擋油跟上。動(dòng)作要點(diǎn):收拾油門(mén)摘空擋,根據(jù)車(chē)速空油上;趁著油聲未消失,速踏離合掛低擋。

起步時(shí)當(dāng)然是1擋,當(dāng)轉(zhuǎn)速表指針到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右時(shí)便可以換2擋,然后當(dāng)轉(zhuǎn)速表到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右時(shí)換3擋,再然后再看邁數(shù)表,當(dāng)車(chē)子的邁數(shù)表指針指在40邁左右時(shí)就可以換上4擋。

到這個(gè)時(shí)候車(chē)子可以行駛一段時(shí)間,然后再看邁數(shù)表指針指在60邁左右的時(shí)候證明您現(xiàn)在可以將車(chē)子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車(chē)子的正常運(yùn)行,一般不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。

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