汽車轉彎時出現(xiàn)吱吱聲的原因可能是塑料件之間的摩擦、方向盤內傳來的異響、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿發(fā)出的異響、減震器平面軸承發(fā)出異響、轉向機故障、助力皮帶松緊度不當或老化。

1、塑料件之間的摩擦

由于方向盤通常是由塑料件組成的，加上氣溫變冷，塑料變硬，很可能會產生摩擦聲。

2、方向盤內傳來的異響

如果異響來自方向盤內部，很可能是方向盤內的氣囊游絲引起的，可以拆下方向盤氣囊游絲涂上些黃油看看是否還會有聲響，如果有，就需要更換氣囊游絲，因為氣囊游絲已經損壞。拆卸方向盤時要小心，或者拔掉安全氣囊的保險絲，以防止安全氣囊彈出。

3、轉向橫拉桿球頭老化

如果轉向橫拉桿球頭老化，會導致汽車方向盤抖動和聲響，這種情況通常需要更換轉向橫拉桿球頭，并進行四輪定位。

4、平衡桿發(fā)出的異響

如果不是減震器發(fā)出的聲音，需要檢查平衡桿膠是否松動或損壞，松動或損壞的平衡桿膠不僅會在打方向時出現(xiàn)聲響，過凹凸路面時也會發(fā)出聲音，可以通過加墊片來解決平衡桿膠松動的問題，如果損壞則需要更換。

5、減震器平面軸承發(fā)出異響

只要打開車頭蓋聽一下聲音是否來自減震器頂座位置，就可以知道是否是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音，可以在平面軸承上涂上些黃油，如果涂上后仍有聲音，就需要更換平面軸承。

6、轉向機故障

如果轉向時異響非常大，很可能是轉向機與齒輪之間的間隙過大，需要更換轉向機。

7、助力皮帶松緊度不當或老化

對于機械液壓助力，如果助力皮帶松緊度不當或老化，會出現(xiàn)異響，可以調整皮帶的松緊度或更換皮帶。