途樂(lè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱接合部的位置上，在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的排序及其所含的內(nèi)容，不同的制造商有所不同。一般會(huì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，生產(chǎn)年月，以及該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來(lái)時(shí)隨機(jī)給的系列號(hào)，有的也會(huì)含有產(chǎn)地代碼（但這個(gè)代碼只有該制造商明白），一般消費(fèi)者也無(wú)需探究其究竟。

外觀方面，新款途樂(lè)的輪廓造型并沒(méi)有改變，依舊延續(xù)老款車型的整體風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)處做了些許的改動(dòng)，比如中網(wǎng)內(nèi)新增了三條鍍鉻橫幅以及全新樣式的輪轂造型；高低配的不同也僅僅是在燈組結(jié)構(gòu)上的差異，即便是最低配車型也能照顧到面子上的需求。

內(nèi)飾采用了對(duì)稱式布局，中控臺(tái)以及車門板均使用了軟質(zhì)或真皮材料進(jìn)行包裹。中控雖缺少高配車型中利用實(shí)木裝飾板所營(yíng)造出的豪華感，但也并不會(huì)感到廉價(jià)。

內(nèi)飾的做工挑不出毛病，符合該級(jí)別應(yīng)有的水平。至于配置方面，這款全系當(dāng)中的最低配車型就已配備胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、前/后雷達(dá)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等等，不會(huì)給人很寒酸的感覺(jué)。

作為一臺(tái)大型SUV，空間上的表現(xiàn)自然不必多說(shuō)，途樂(lè)采用的是2+3+2的座椅布局，即使坐下7個(gè)成年人，也不會(huì)覺(jué)得擠。

車廂內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的柔軟且寬大，秉承了日產(chǎn)品牌一貫的舒適性。后面的兩排座椅都支持4/6比例放倒，并且在放倒后可以形成一個(gè)兩米多長(zhǎng)的純平空間，即便是搬運(yùn)大件家具都不是問(wèn)題。