汽車已經(jīng)熄火但是沒關空調，長期以往會導致汽車沒電。有些車主或忘記或圖省事，在車輛熄火前不對多媒體系統(tǒng)或空調系統(tǒng)進行關閉，當下次啟動車輛時這些系統(tǒng)會自動開啟，這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高。尤其是熄火后長時間使用音響/收音機等車載設備，長期如此會對電瓶造成過量損耗。汽車使用的是免維護鉛蓄電池，普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年，當然如果使用不當，蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。擴展資料使蓄電池壽命大大縮減的行為有：

1、熄火后不拔出外接設備，繼續(xù)使用點煙口給其它設備充電

很多車主常利用電源接口外接很多設備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等，這些設備依靠點煙器供電進行工作。額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而有些車型的點煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量和電池。

2、發(fā)動機熄火后，忘關車燈

在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況，比如熄火后長時間使用車內電器，還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發(fā)電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。

3、短時間內重復啟動，或頻繁打火造成蓄電池反復大電流放電

每次啟動發(fā)動機時，打火時間不宜超過3秒鐘，若第一次發(fā)動機啟動失敗也不要頻繁反復打火，應在15秒的間隔后再次打火。否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，會造成其自身的損耗。