今天，需要向大家簡(jiǎn)單介紹的車型是奔馳新能源汽車。很多朋友都對(duì)我們的新能源汽車非常喜歡。因?yàn)樾履茉雌囀侵敢苑浅Ｒ?guī)車用燃料為動(dòng)力源(或使用常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力單元)，集成汽車動(dòng)力調(diào)節(jié)和驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)發(fā)展變化，具有先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車。那么，讓我們通過(guò)了解一下。

奔馳新能源汽車車型推薦:奔馳IAA

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意，采用了單個(gè)四座布局，但中控臺(tái)依然采用了大顯示屏和四個(gè)原型中央出風(fēng)口。同時(shí)配備了手勢(shì)調(diào)節(jié)平板和兩個(gè)附加屏幕，一個(gè)用于實(shí)時(shí)顯示引擎信息，另一個(gè)用于調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

動(dòng)力來(lái)自奔馳C350e搭載的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括一臺(tái)208馬力的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)80馬力的電動(dòng)機(jī)，可綜合輸出274馬力，最高時(shí)速達(dá)250千米/小時(shí)(155英里/小時(shí))，扭矩為442磅英尺，二氧化碳排放量最低僅為28克/千米，純電模式下其續(xù)航里程可達(dá)32千米(20英里)。

奔馳新能源汽車車型推薦:奔馳BlueZero

奔馳在2009年北美車展上發(fā)布了全新系列概念車:BlueZero。這款BlueZero概念車基于B級(jí)車型，有三種風(fēng)格。

第一款叫做BlueZeroE-Cell，是一款純電動(dòng)汽車。它由鋰電池和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，功率100千瓦，扭矩320?！っ?。但是續(xù)航里程還是有限的，只能供應(yīng)兩個(gè)小時(shí)約100千米左右的電力負(fù)荷。

系列中還有一款長(zhǎng)途電動(dòng)車:BlueZeroE-CellPlus。它擁有與E-Cell相同的鋰電池和電動(dòng)機(jī)，但內(nèi)置了內(nèi)燃機(jī)來(lái)解決續(xù)航問(wèn)題并發(fā)電為電池充電，因此可以行駛更遠(yuǎn)的距離，最高可達(dá)600千米。

第三款車型是F-Cell，這是一款氫燃料電池汽車。當(dāng)然，它是由氫氣驅(qū)動(dòng)的。奔馳聲稱它將能夠提供相當(dāng)于136馬力和320?！っ准?jí)的扭矩，相當(dāng)于奔馳的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，同時(shí)它還是零排放。

這款概念車將指明奔馳B級(jí)未來(lái)的發(fā)展方向。可以預(yù)計(jì)，當(dāng)下一代B級(jí)車在2010年上市時(shí)，汽車經(jīng)銷商至少會(huì)提供一輛替代燃料汽車。

好了，今天的簡(jiǎn)單介紹到此為止。從上面的文章我們可以看出，簡(jiǎn)要介紹的奔馳新能源汽車的性能和性價(jià)比都比較高，在我國(guó)的口碑也很高。更何況它還很適合家庭使用。希望今天的簡(jiǎn)單介紹能對(duì)大家有所幫助。