常見的油箱材質(zhì)主要有兩類,一類是內(nèi)部帶涂層的金屬，也就是通常說的鐵質(zhì)油箱;另一類是多層的樹脂油箱,也就是通常說的塑料油箱。

樹脂油箱相對(duì)成本更高一些,重量更輕,同樣尺寸的樹脂油箱只有鋼質(zhì)油箱重量的40%左右;制造工序好,可以一次成型，并且能夠適應(yīng)復(fù)雜的底盤造型，這一點(diǎn)金屬材質(zhì)的油箱很難做到;同時(shí)它的耐腐蝕性也比較好。

樹脂油箱在各種碰撞試驗(yàn)中和油箱燃燒試驗(yàn)中的安全性能都是非常好的，并且部分越野車型為了應(yīng)付惡劣的路況，在樹脂油箱下面又加了一層金屬防護(hù)板，更加強(qiáng)了對(duì)它的防護(hù)。

現(xiàn)在絕大多數(shù)的家庭轎車和SUV使用的都是樹脂油箱；一些卡車的油箱掛在側(cè)面，對(duì)造型要求不高，使用金屬油箱的比較多。需要注意的是有些油箱位于汽車下部，后橋的前面，位置有些偏低。駕駛這種車型時(shí)一定注意不要托底，把油箱撞壞了可不是鬧著玩的。