汽車有三個腳踏板，從左到右分別是離合器，剎車，油門。

離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員“人機”交互部分。在學(xué)車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛“五大操縱件”之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為“離合”。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。

剎車踏板，它也是三個踏板中最大、最粗壯的一個。它的作用是使汽車減速或停車。

油門踏板也叫加速踏板，是用來控制車速的。它可以控制進入發(fā)動機氣缸內(nèi)空氣的量。踩下加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，動力增加；抬起加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和動力下降。

很多人在踩剎車的同時也把離合器踏板踩了下去，以防止汽車熄火。其實這樣做是不對的。當(dāng)汽車需要減速時，首先松開加速踏板，讓汽車帶檔滑行，這時是在利用發(fā)動機制動給汽車減速。如果想更快的減速，再踩下剎車踏板，但不要踩離合器踏板，因為這時發(fā)動機制動仍然在起作用，可以更快的給汽車減速。特別是在冰雪路面上，發(fā)動機制動能夠起到平衡驅(qū)動輪制動力的作用，如果踩下了離合器踏板，發(fā)動機制動機消失了，汽車很容易發(fā)生側(cè)滑等。