1、可以直接把油泵的出油管拔下來(從汽油濾清器那里動手比較方便點)，放到一個油桶里，然后直接給油泵供電，這樣油可以直接被抽出來。此時必須注意的是時刻觀察油表，因為在油少的情況下比較容易燒壞油泵，當(dāng)油表一過紅線就立即斷了油泵的供電。

2、也可以從進化油器那的進油管吸，有的要專用工具，壓油的。從油箱口是插不進管子的，因為里面有乒乓球大小的浮子阻著油口，除非把這個放在油口邊十厘米處的浮球拿掉，那就可以插管子吸油了，或找根細一點的蛇皮管，比圓珠筆稍粗一點的就行。

3、找根管子插進油箱，用嘴吸一口出來，然后就等著油自己流出來。

抽油主要有這幾個難點：

1、曲折的加油管

加油槍深入加油口后流出的汽油需要經(jīng)過加油管輸送到油箱里，由于汽車油箱和加油口有一定距離，而且汽車底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜，輸油管很難直直地通到油箱里，其中難免有些彎折，如果抽油的管子太硬無法轉(zhuǎn)彎，太軟的話又容易卷曲。

2、油箱結(jié)構(gòu)

因為很多車輸油管是接在油箱側(cè)面的，如果抽油管太硬的話即便費勁千辛萬苦插入油箱了管子也是和汽油液面平行的，無法觸及油箱液面，依然無法抽油。

3、油箱防溢單向閥

為了防止車輛側(cè)翻或者傾斜時汽油從加油口泄露，在輸油管與油箱連接處會設(shè)計一個單向閥，它的作用就是保證汽油可以從輸油管進入油箱，但是油箱里的汽油無法流回輸油管。這個單向閥其實很簡單，而且大部分單向閥結(jié)構(gòu)并不會對插管抽油造成太大的干擾。