雷凌轉(zhuǎn)速表eco表示節(jié)能模式，指示燈通常在1000-2000rpm的范圍內(nèi)亮起，以此提醒駕駛員這是目前最經(jīng)濟(jì)的駕駛模式。RalinkTwinEngine可使用三種不同的駕駛模式:ev模式、eco模式和pwr模式。

雷凌轉(zhuǎn)速表上eco意思是節(jié)能模式指示燈通常在1000-2000rpm的范圍內(nèi)亮起以提醒駕駛員這是目前最經(jīng)濟(jì)的駕駛模式。Ralink Twin Engine可使用三種不同的駕駛模式:ev模式、eco模式和pwr模式。

eco模式環(huán)保省油是通過發(fā)動機(jī)和電機(jī)的配合給車主帶來平穩(wěn)駕駛的舒適感受。

生態(tài)這個名字是由生態(tài)、保護(hù)和優(yōu)化綜合而來。自誕生之日起，就以科技、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)為基本理念進(jìn)行設(shè)計開發(fā)，這三大屬性成為eco智能發(fā)動機(jī)家族產(chǎn)品一直追求的品質(zhì)。生態(tài)模式的主要原理是用合理的檔位控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。

然而，生態(tài)模式在某些情況下無法運作。當(dāng)車速超過120 km/h時，此時車速優(yōu)先，節(jié)能模式自動失效。當(dāng)以怠速或N、P和手動模式停車時，eco功能也不起作用。當(dāng)需要克服一定阻力和大扭矩輸出時，電腦會優(yōu)先保證足夠的動力來驅(qū)動車輛，eco模式不會工作。

當(dāng)雷凌速度上升但提不起來時，一般是由于自動變速器問題。常見的主要原因是自動變速器打滑，同時離合器或制動摩擦片可能磨損嚴(yán)重甚至燒毀。如果自動變速器打滑，我們應(yīng)該先做各種檢查試驗，確定速度高但提不起來的真正原因。

首先，應(yīng)該檢查自動變速器液壓油的油位，如果過低或過高，需要調(diào)整，然后觀察自動變速器是否還在打滑。如果還是打滑，還要檢查液壓油的質(zhì)量。如果液壓油呈棕黑色或有燒焦的氣味，表示離合器或制動器的摩擦片或制動器正在燃燒，此時應(yīng)拆卸和修理自動變速器。

除此之外，還可以通過路試判斷自動變速箱是否出現(xiàn)故障，將操縱桿轉(zhuǎn)到不同的位置，讓汽車行駛。如果自動變速器升到某個檔位時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速沒有相應(yīng)增加，說明檔位在打滑。打滑越嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越容易提高。雷凌轉(zhuǎn)速表上的eco表示節(jié)能模式，雷凌轉(zhuǎn)速上去了速度怎么上不去一般是由于自動變速器問題。