發(fā)動(dòng)機(jī)下的排氣管漏機(jī)油,是什么原因
可能是機(jī)油回流通道被堵塞了?;赜吐繁容^窄,上坡時(shí)油門過大轉(zhuǎn)速過高造成機(jī)油流動(dòng)較大,上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜,機(jī)油大部分向后流動(dòng)、堵塞、積壓,排出排氣管口,所以就從排氣管口流出。引擎是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)器,最早在英國(guó)誕生,它不僅適用于電力發(fā)生裝置,也適用于整個(gè)機(jī)器,包括動(dòng)力裝置。它的類型包括:內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。引擎把燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能。經(jīng)過瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)是一種典型的外燃機(jī),當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能,將水加熱為大量水蒸氣時(shí),產(chǎn)生了高壓,然后高壓又推動(dòng)機(jī)械做功,從而完成熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)換。
這種情況可能是因?yàn)榍S箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)損壞所致,如果出現(xiàn)這種情況,應(yīng)立即更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。如果不及時(shí)修復(fù),將引發(fā)更嚴(yán)重的故障問題。修理時(shí),應(yīng)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)。車內(nèi)引擎基本上都配有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一部分高溫高壓氣體會(huì)通過活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱。如果曲軸箱內(nèi)這部分氣體不能立即排出,就會(huì)影響曲軸箱的壓力過大,進(jìn)而影響活塞的運(yùn)動(dòng)。為了避免這些氣體直接排放到大氣中造成環(huán)境污染,工程師們開發(fā)出了曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng),該系統(tǒng)能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管中,重新進(jìn)入燃燒室,并參與燃燒過程。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)損壞后,曲軸箱的壓力會(huì)增大,這樣就會(huì)影響曲軸箱的密封性能。
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)損壞后,曲軸箱會(huì)發(fā)生機(jī)油泄漏情況。如果曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)損壞,則汽車儀表盤上的故障指示燈會(huì)亮起,一旦出現(xiàn)故障指示燈,駕駛員必須立即進(jìn)行檢查和修理。在對(duì)汽車進(jìn)行維修時(shí),首先要讀取故障代碼,故障代碼能幫助技師判斷故障原因和故障位置。
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