帕薩特熱車減速掛檔有頓挫感是什么原因
你的車輛出現(xiàn)了換檔頓挫的問題。要想解決這個問題,首先需要了解換檔頓挫的原因。
通常情況下,汽車在啟動不久后,自動變速箱的油溫度會升高。當爬坡、在高溫環(huán)境下行駛、持續(xù)高速行駛以及在市區(qū)內(nèi)頻繁的停止和起步時,自動變速箱的油溫度可能會超過安全溫度(80℃)。
高溫會影響自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,增加摩擦和磨損,引起變速箱噪音,并且會產(chǎn)生油泥(雜質(zhì)或污垢),沉積在變速箱內(nèi)部(例如閥體),導致?lián)Q檔頓挫和沖擊。
如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會變硬老化,導致密封失效,最終導致液壓降低。如果溫度進一步升高,變速箱會開始打滑,打滑又會進一步升高溫度。(高端車型如奧迪會報警,并進入變速箱保護模式)如果問題不能及時解決,變速箱可能會報廢。那么如何有效控制變速箱的高溫問題呢?
有一個定理:
在正常的80℃工作溫度下,自動變速箱油的使用壽命每上升10℃就會減半。例如,當溫度達到90℃時,自動變速箱油的使用壽命將降低到75000公里。當溫度達到100℃時(許多變速箱經(jīng)常會出現(xiàn)這個溫度),使用壽命降至35000公里左右。當溫度達到120℃時,使用壽命僅為15000公里。而每上升10℃,使用壽命將減少到7500公里。當溫度超過146或148℃時,自動變速箱在行駛1500或2000公里后可能會發(fā)生故障。
如何判斷自動變速箱溫度過高呢?
癥狀診斷:
在行駛過程中,車載電腦顯示報警信息:變速箱溫度過高;或在行駛一段時間后你自己感覺變速箱過熱,甚至會感到燙手。
病因:
變速箱在高負荷運轉(zhuǎn)時無法有效控制溫度!如果溫度進一步升高,變速箱會開始打滑,打滑又會進一步升高溫度。(高端車型如奧迪會報警,并進入變速箱保護模式)如果問題不能及時解決,變速箱可能會報廢。
要解決自動變速箱高溫問題,德國瑪?shù)僮兯傧涮峁┝艘环N解決方案,而且無需拆修即可輕松解決。
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