（1）立馬降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)熱量，避免水溫快速升高。最簡(jiǎn)單的操作就是立馬松開油門，根據(jù)當(dāng)前車速可以選擇掛低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來迫使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入拖動(dòng)工況，此時(shí)噴油器不噴油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒有燃燒，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步升溫。此時(shí)也可以打開暖風(fēng)，讓暖風(fēng)輔助散熱。因?yàn)榕L(fēng)的熱源還是冷卻液，開暖風(fēng)相當(dāng)于幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。不過如果是水泵故障導(dǎo)致的高溫，那開暖風(fēng)也無濟(jì)于事。

（2）立馬找安全的地方停車這里有兩個(gè)重點(diǎn)，一是找安全的地方停車，二是盡快熄火。找安全的地方停車非常重要，這不僅是保證我們自身的安全，也是為他人的安全考慮，這是一名司機(jī)的基本操守。再說命永遠(yuǎn)比車重要。哪些地方算是安全地段呢？我覺得絕大部分地方都是相對(duì)安全的，重點(diǎn)在于避開那些極度危險(xiǎn)的地方。比如匝道、高速公路出入口、隧道、彎道，這些地方那是真的危險(xiǎn)，除了這些地方外其他地方基本上都是相對(duì)安全的，盡量靠路邊停。如果當(dāng)前路段確實(shí)不適合停車，那么在開車前往安全路段時(shí)一定要注意溫柔駕駛，千萬別想著快點(diǎn)開過去而用力踩油門，這樣只會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫更快。如果有可能的話盡量松開油門利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)滑行過去，比如在下坡路段。不過大部分情況下我們都可以第一時(shí)間找到安全的地方停車，只有實(shí)在無法停車的時(shí)候才需要繼續(xù)行駛，比如剛好在匝道上發(fā)現(xiàn)高溫了這時(shí)候就不能直接停在原地了。

（3）停車后立馬熄火停好車后立馬熄火，一秒都不多等。熄火以后拉緊手剎，打開雙閃，然后拿出三腳架擺在車后方。高速上擺在車輛后方150米以外，普通公路擺在車后方50米以外。有人說發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后不能直接熄火，因?yàn)橄ɑ鸷笏猛＾D(zhuǎn)，冷卻液不循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量無法散發(fā)，反而會(huì)導(dǎo)致故障。這種說法聽起來有道理，但你千萬別學(xué)。因?yàn)檫@是以前老司機(jī)應(yīng)對(duì)高溫的辦法，非常考驗(yàn)技術(shù)，而且必須是在明確高溫原因的情況下才能進(jìn)行的。比如一輛車高溫了，司機(jī)會(huì)立馬用濕毛巾墊著擰開水箱蓋，然后檢查冷卻水是否循環(huán)，如果冷卻水在循環(huán)，說明水泵沒問題，然后開始往水箱一點(diǎn)點(diǎn)加涼水，讓水泵把這些涼水循環(huán)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里，逐步降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降下來后再熄火檢修。這里光是打開水箱蓋都極具挑戰(zhàn)性，因?yàn)楦邷氐臅r(shí)候水箱里壓力特別大，水箱蓋剛擰松就會(huì)有水蒸氣往外噴，沒點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人去操作基本上就是落個(gè)嚴(yán)重燙傷。所以說這個(gè)技能不是每個(gè)人都能學(xué)得來的。咱們當(dāng)個(gè)故事聽聽就好，千萬別學(xué)。對(duì)于家用車來說發(fā)現(xiàn)高溫后第一時(shí)間熄火絕對(duì)是再正確不過的操作了，因?yàn)榧矣密囁疁貓?bào)警是ECU控制的，在水溫超過預(yù)設(shè)值的時(shí)候系統(tǒng)就亮燈了，這是要提醒駕駛員及時(shí)停車，給你留了響應(yīng)時(shí)間，此時(shí)水溫還沒有達(dá)到損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。所以我們直接熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)停止產(chǎn)生熱量絕對(duì)是最佳的方法。如果以上步驟你都做到了，那么恭喜你，你的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上毫發(fā)無損。