針對(duì)這個(gè)問題，美國科學(xué)家其實(shí)也有作出一部分的結(jié)論，他們認(rèn)為小轎車座位的安全性從大到小應(yīng)該是這樣子排列，首先安全性最大的就是后排中間的位置，其次安全性第二大的就是駕駛員后排的位置，接著安全性第三大的的則是后排另一側(cè)的位置，然后安全性較低的則是駕駛員的位置，最后安全性最低的便是副駕駛員的位置了。

但是中國科學(xué)家卻是有著自己的想法。

他們認(rèn)為坐在后排中間的位置往往是事故中最多人受傷而且傷勢(shì)都是比較嚴(yán)重的，為什么這么說呢？你想一下，一個(gè)緊急剎車的情況之下，后排兩側(cè)的位置都是有扶手的，然后就是沒有扶手，兩側(cè)位置對(duì)上的就是正副駕駛座椅還能緩沖一下碰撞的壓力，就算真的撞上了前面的正副駕駛座椅，傷害能有多大呢？

而后排中間的位置就不一樣了，扶手也沒有，前方正對(duì)著空的地方，如果真的是一個(gè)緊急剎車，緩沖的時(shí)間都沒有，直接就會(huì)被撞飛到前面駕駛員的位置，如果是再大一點(diǎn)的碰撞，可能就是直接撞上前面的玻璃窗了，而且對(duì)于大多數(shù)的乘客的乘車習(xí)慣來說，除了正副駕駛員會(huì)系上安全帶以外，后排的乘客基本都是沒有習(xí)慣去系安全帶的。