自動擋車型下坡時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高這是一種正?，F(xiàn)象，特別是對于小排量發(fā)動機(jī)來說，這種現(xiàn)象更為明顯，此外這種現(xiàn)象多發(fā)生在采用多片離合器的雙離合變速箱的車型。汽車掛擋平穩(wěn)行駛，是發(fā)動機(jī)的動力傳輸給變速箱，變速箱經(jīng)過變速傳遞給傳動軸，傳動軸在傳遞給車輪，使車輪轉(zhuǎn)動。

在下坡時，由于汽車本身已具備一定的高度，在重力加速下，汽車的下行增加了速度，雖然沒有加油，但是汽車的行駛速度比沒加油還快，也就是說車輪轉(zhuǎn)動快了。車輪快了，傳動軸、變速箱、發(fā)動機(jī)也轉(zhuǎn)動加快，這時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表也就顯示速度快了。

自動擋汽車下坡注意事項(xiàng)：

1、下坡路段嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷唬冒l(fā)動機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。

2、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。

3、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時，就要做好沖坡的準(zhǔn)備，及時松開制動踏板，適時換入高速擋。

4、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當(dāng)很易造成翻車。

5、下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷?，一般?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

6、下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制動。

7、與前車距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。