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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加油口附近有油跡的原因主要有兩個(gè)方面。

第一，加油蓋密封不好，可能是密封條老化或人為損壞。

第二，加機(jī)油時(shí)，灑在加油口附近沒(méi)有擦干凈（至少用汽油或洗油清洗三遍以上），導(dǎo)致油跡。了解以上原因后，可以判斷是否正常。如果是第一種原因，必須及時(shí)維修，方法是更換新的加油蓋總成或更換密封墊。

否則，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油損失過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致燒瓦等嚴(yán)重故障。如果是第二種原因，只是影響美觀(guān)，沒(méi)有其他后果，只需及時(shí)擦拭即可解決。

注意事項(xiàng)

車(chē)主應(yīng)該在開(kāi)車(chē)前檢查機(jī)油箱內(nèi)機(jī)油的油位，及時(shí)添加或更換機(jī)油。檢查機(jī)油后，應(yīng)及時(shí)擰緊機(jī)油蓋，防止機(jī)油沸騰后溢出機(jī)油箱，導(dǎo)致機(jī)油減少。

否則會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)零部件潤(rùn)滑不良，進(jìn)一步引發(fā)發(fā)熱燒蝕機(jī)油的問(wèn)題。建議車(chē)主注意定期檢查機(jī)油油位和質(zhì)量。

曲軸箱通風(fēng)閥常見(jiàn)故障：

1、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)中的通風(fēng)腔和呼吸管堵塞、呼吸管上的單向閥工作不良，導(dǎo)致竄氣無(wú)法及時(shí)排出，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油增多，導(dǎo)致“燒機(jī)油”，需要疏通通風(fēng)腔和呼吸管，更換單向閥。

2、油氣分離器回油孔的單向閥膜片破裂，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱與油氣分離器分離后的腔體連通，未經(jīng)油氣分離單元直接進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，導(dǎo)致“燒機(jī)油”，需要更換單向閥膜片。

3、單向閥彈簧彈力過(guò)硬導(dǎo)致單向閥未能正常開(kāi)啟，過(guò)多氣體從曲軸箱內(nèi)吸出，導(dǎo)致曲軸箱負(fù)壓過(guò)低；未按正確方向安裝單向閥使氣體反向流動(dòng)，異常氣體進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致曲軸箱正壓過(guò)高。

4、極寒條件下，冷熱空氣在呼吸管出口處相遇，熱空氣遇到冷空氣會(huì)產(chǎn)生水凝結(jié)，進(jìn)而形成冰塊，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后冰塊增多，最終堵塞呼吸管，導(dǎo)致曲軸箱正壓過(guò)高。