常見的自動擋車手剎車在擋把旁邊，車型不同手剎位置也不相同，有些在腳剎左邊上。

車系的不同，型號的不同，新老款式的不同，均會有不同的設計：

1、常見型的，有通過“拉手”式的方式“手剎系統(tǒng)”。

2、有“按鈕”式的駐車系統(tǒng)，通過“按壓”或“提起”的方式“手剎”系統(tǒng)。

3、有通過“踩壓”方式拉起和放開形式的“手剎”系統(tǒng)。

4、有更先進的“自動駐車系統(tǒng)”，無需按鍵或是開關按壓等，停車即“手剎”已經鎖住車輪，起步行駛即“手剎”自動放開的設計。

手剎是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

使用手剎不要每次駐車時都狠狠地拉起來，注意不要拉到頭，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。

如果拉的比較緊，真的就沒察覺到，或者行駛速度快距離遠，手剎片會磨損非常嚴重，一次就能磨損達到更換手剎片的程度。

剎車片磨損發(fā)熱量過多，會產生冒煙的現象，有焦糊味，熱量也會會傳遞到周圍部件，高溫會使各個部件強度下降甚至變形，這是非常嚴重的了。

手剎沒有松開會有兩點提示，車內有嘀嘀的響聲，與沒系安全帶的響聲類似，并且是持續(xù)的響。其次在儀表盤上會有手剎燈一直在亮著。

絕大多數人看儀表盤的頻率還是很高的，因為要看此時的車速或者發(fā)動機轉速，特別是新手司機頻率會更高。

有個紅色的手剎燈亮著是比較明顯的，很容易發(fā)現?？从袩o故障燈這個習慣也要特意養(yǎng)成一下，打著火后先看一下儀表上有沒有故障燈亮，正常情況下是沒有任何燈亮的，只要有燈亮，說明那里是有故障的。