馬上報警，讓警察來處理。交警介入后，需要對事故進行檢查、調查和認定，然后分析事故的直接原因，判斷雙方的過錯程度，最后做出事故責任劃分的決定。此外，事故責任會影響賠償責任的數額，因為那是事故賠償責任的主要依據。

一、左轉的交通規(guī)則

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第51條，機動車通過交通信號燈控制的交叉路口，應當按照以下規(guī)定通行：1. 在標有引導車道的路口，按照要求的行駛方向進入引導車道；2. 如果準備進入環(huán)島，讓已經在路口的機動車先行；3. 向左轉時，在十字路口的中心向左轉。轉彎時打開轉向燈，夜間行車時打開近光燈；4. 如遇放行信號，依次通過；5. 遇到停車信號，請依次在停止線外停車。如果沒有停止線，停在路口外；6. 同車道前車等待放行信號時右轉依次停車；7. 在沒有方向指示燈的路口，轉彎的機動車讓直行的車輛和行人先行。

二、路上前后車注意

1.車輛之間的距離。在道路上行駛時，注意保持車輛之間的距離。根據相關測試，當車速為100 km/h時，車輛需要將近40米的制動緩沖。即使平時在城市中行駛的速度可能達不到100 km/h，也無法保證車輛在正常行駛中能夠穩(wěn)定停車。2.超車合并，新手一般都不敢在路上輕易超車。不同路段、不同路況超車，有不同的駕駛方法。如果沒有特殊情況，盡量從左側超車。超車時，首先觀察左前方，然后觀察左后視鏡和左后視鏡的死角(盲區(qū))。確認安全后，打開左轉向燈，逐漸切入前方車輛的左車道。3.開車時禁止接電話，開車時接電話是導致車禍的危險因素。實驗表明，駕駛員說話時注意力可降低20%~70%。即使在一些車輛上安裝了車載電話，如果接聽電話分散注意力，減少了照顧汽車和周圍環(huán)境的精力，事故隱患必然會增加。

騎車時，一定要注意前后車輛，對自己和他人的生命負責。