觀察

首先，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導(dǎo)致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內(nèi)。同時應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強行通過。

設(shè)計良好的雨刷和電機可以在雨天幫助清潔車窗。在進入涉水路段前，請先開啟雨刮器以保證良好的視線。進入積水路段時，應(yīng)盡可能保持低檔前進并控制車速。比較適合的行駛方式是將車輛的速度保持在低速狀態(tài)，不停車，不換擋，也不急加速。應(yīng)該通過減速來保持穩(wěn)定的車速并勻速通過，如此可以避免濺起大浪或水花。

在積水路段行駛時需要保持穩(wěn)定的動力，以保證發(fā)動機排氣管中的壓力，避免水倒灌入排氣管，從而導(dǎo)致發(fā)動機熄火。盡量保持低檔勻速行駛，避免停車換擋或急打方向盤等情況。如果對路況不確定，最好等待其他高底盤車輛通過，并觀察它們通過積水路段的情況，然后按照它們的路徑通過，這樣能更安全。避免多輛車連續(xù)通過積水，以防前車故障影響后車行駛。此外，應(yīng)盡量避免松開油門，以防止水倒灌到排氣管中。

如果車輛在通過積水路段時熄火，切忌強行點火。在氣缸進水的情況下強行點火可能導(dǎo)致其他零部件損壞，嚴(yán)重情況甚至危及發(fā)動機。正確的做法是停車等待救援。特別是對于車輛配備鼓剎制動的情況，否則車輛在涉水后會失去制動，造成嚴(yán)重危險或事故。具體操作方法是低速行駛時輕踩剎車同時踩油門，不懂操作此種方法的人可以多次輕踩剎車，但注意速度必須慢。通過多次踩剎車，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產(chǎn)生的熱能蒸發(fā)并排出水分。因為一旦發(fā)動機進水，問題非常嚴(yán)重，水可以通過空氣濾芯進入氣缸，再由進氣管進入氣缸。此時不要嘗試重新啟動發(fā)動機，否則可能導(dǎo)致發(fā)動機曲軸、連桿等重要零部件變形，導(dǎo)致發(fā)動機抖動，嚴(yán)重時可能折斷零部件。在水中熄火時，往往會導(dǎo)致發(fā)動機進水，無法打火的情況下只能將車掛空擋進行拖車，將車送往維修廠進行清理。