如今的奔騰總算找到自身的大家族設計語言，新一代奔騰B70發(fā)布后，剛發(fā)布的T55也采用了B70一樣的制定技巧。毫無疑問，這套新的設計語言給奔騰產(chǎn)生的更改是完全的，如今的奔騰T55看起來終于年輕化了很多。外形非常好，那奔騰T55三大件品質如何？

先來談談我們最在意的汽車發(fā)動機。奔騰T55采用了CA4GB15TD-30汽車發(fā)動機，這臺1.5T汽車發(fā)動機是一汽集團自主研發(fā)的產(chǎn)品，奔騰B70、紅旗轎車H5等車系都采用了這款汽車發(fā)動機。從技術上，這臺汽車發(fā)動機采用了電控活塞桿制冷噴嘴、變排氣量噴油泵、智能化熱管理方法等新技術應用，熱效率達到了39%，在國產(chǎn)發(fā)動機中表現(xiàn)非常出色。

奔騰T55全系列采用七速濕式雙離合器，這款變速器也是來源于一汽。在實際感受中，這臺濕式雙離合器的抖動感并不明顯，尤其是中低速檔換檔時，如果不仔細體會的話你是感受不到抖動的存在。但是有得必有失，為了更好地減輕抖動感并提高換檔速率，這臺雙離合器變速箱在應用M檔手動式調速時換擋速率比其他雙離合器變速器略慢一點。

奔騰T55前懸掛采用麥弗遜式非獨立懸掛，后懸掛則采用了扭力梁懸掛。老實說，在7-12萬元這一價位范圍的汽車中，扭力梁懸掛確實是標配，奔騰T55做得不錯但是。但是當你的預算充足選擇T55高配車型時，我還是建議你看一下采用獨立后懸掛的哈弗H6。

奔騰T55這輛車是值得購買嗎？我認為，奔騰T55在同級別中的核心競爭力并不算太大。首先在品牌影響力上它比不上長城哈弗、吉利、奇瑞等一線國內(nèi)品牌。在產(chǎn)品力上，奔騰T55確實也不及哈弗H6、吉利博越等最保值的車。因此，如果你的預算在12萬元以內(nèi)的話，選擇T55并不值得。