標(biāo)致508 5座同帕薩特 自動版對比哪個價格高 0萬元左右選什么車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款中型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是標(biāo)致508(詢底價|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為標(biāo)致5082022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版0萬元,帕薩特(詢底價|查參配) 2023款 改款 330TSI 精英版 0萬元,兩者間的差價為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對比車型 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | 2023款 改款 330TSI 精英版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價 | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
標(biāo)致508采用了多邊形設(shè)計,搭配銀色的飾物,前臉看起來頗具流暢的感覺。大燈采用了流暢的設(shè)計風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。
帕薩特的首先從外觀來看,大燈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計,配合貫穿式的中網(wǎng),整車造型很時尚。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | 2023款 改款 330TSI 精英版 | |
車長 | 4870 | 4948 | |
車寬 | 1855 | 1836 | |
車高 | 1455 | 1469 | |
軸距 | 2848 | 2871 |
標(biāo)致508的來到車身側(cè)面,長寬高為4870/1855/1455mm,軸距是2848mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。
帕薩特的長寬高為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm,線條采用了較為修長的造型設(shè)計,線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對比車型 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | 2023款 改款 330TSI 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
標(biāo)致508的儀表盤呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式設(shè)計,凸顯了較濃的動感氣息。
帕薩特的儀表盤呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對比車型 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | 2023款 改款 330TSI 精英版 | |
排量 | 1.6 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 170 | 186 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 125.0 | 137.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 250.0 | 320.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然帕薩特更高,但它的綜合性價比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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